Съдържание
- Тегло на брутната ос (GAWR)
- изпъкналост
- Преобличане или недозавиване
- Прав или пускащ шпиндел
- Ширина на следите
Въпреки че може да се изкушите да мислите за ремаркета като за прости, те ще ви последват зад вашия камион. Ремаркетата се огъват, огъват и се справят в посока на шофиране и те трябва да го правят, докато остават стабилни и предвидими по всяко време. Спецификациите на оста играят важна ролка при определяне на товарния товар и характеристиките на работа.
Тегло на брутната ос (GAWR)
Това е може би най-важният критерий при пазаруване на ос и се определя от компонента с най-ниска оценка в системата. Накратко, ако вашият централен лъч на оста може да побере 8 000 паунда, но главините са добри само за 5000 лири, вашият брутен рейтинг на теглото на оста може да бъде по-голям от 5000 паунда. Други фактори, включващи определянето на брутната ос на тегло на оста (GAWR), са системата за окачване.
изпъкналост
Без значение колко силна е вашата ос, тя винаги ще бъде малко под товар. Ако оста беше напълно права при разтоварване, тя би се натиснала надолу при натоварване. Това би било резултат от промяната, спечелвайки това, което се нарича "отрицателен камбър". Малко отрицателен камбър ще ви помогне по-добре, но ще изхаби гумите ви много бързо. Повечето оси на ремаркетата се навеждат нагоре по средата, така че при натоварване оста да се изправи, вместо да се поклони надолу. Camber се определя от вертикалната повърхност на степента на гумите, напълно перпендикулярна на пътната настилка, когато не е под товар.
Преобличане или недозавиване
Задвижващите се оси използват листова пружина, монтирана на оста, а долните оси използват листова пружина, монтирана отдолу. Монтиране на листовата пружина, но ще бъде така за сметка на боравенето.
Прав или пускащ шпиндел
Капачът прилича на много широка буква "U". Главините на колелата се закрепват към върховете нагоре на "U", а листовите пружини са прикрепени към долната хоризонтална част. Ще бъде по-лесно да направите това, но ще бъде по-лесно да го направите, отколкото просто да използвате свръхнали пружини.
Ширина на следите
Това решаващо измерване е разстоянието от центъра на линията на другия. В случай на двойни колела ширината на пистата се взема от точния център на всяка двойка колела. Като цяло, по-голямата ширина на коловоза ще доведе до по-предвидима работа и по-малко задвижване на ремаркето, но увеличената ширина на гредата ще се увеличи.
