Съдържание
Шевролетният камион C20 от 1986 г. беше лек пикап, който стартира производството през 80-те години. Произведен на шаси с широко тяло, '86 C20 беше Chevrolet от четвърто поколение на модела. General Motors направи три версии: Кабината на екипажа с четири врати, Утилита с четири врати и Редовна кабина с две врати, според уебсайта на Automobile Magazine. Много последователи на камиони смятат версията на Chevrolet '86 C20 '86 за класическа колекция от пикапи.
размери
Шевролетът C20 от 1986 г. е пикап, изработен от стомана и е тежал 3,445 паунда. Този камион е с дължина 199,5 инча от предния и задния край, според уебсайта на LMC Truck. '86 C20 надвишава 74,5 инча в ширина, а отгоре надолу седи 55,7 инча височина. Инженерите на Chevy увеличиха предната ос на камионите '86 C20, като същевременно удължиха междуосието до 115 инча (добавете 5 инча) на кабината и задната ос на C20, според сайта на LMC Truck. Общият радиус '86 C20 беше 468 инча.
шаси
Шевролетният камион C20 от 1986 г. показа предно разположение на колелата на двигателя, като двигателят беше поставен в наклонено положение, вертикално по отношение на дължината на пикапа. Шевролетният камион C20 от 1986 г. седеше на стабилна стоманена рамка, което позволява свръхдвижване на четирите колела '86 C20. Пикапите на '86 C20 са имали шестстепенна трансмисия, която е била закрепена зад моторните превозни средства, според уебсайта на Auto Buy Guide. Освен това превозните средства имаха H-Body конфигурация с предно окачване.
двигател
Шевролетният камион C20 от 1986 г. се похвали с V6 двигател. V6 двигателят в '86 C20 използва многоточково впръскване на гориво, според уебсайта на Auto Buy Guide. Двигателят е с дължина 96,5 инча, а ходът му е 86,4 инча, според сайта на LMC Truck. Шевролетният камион '86 C20 'също може да предизвика 230 фунта въртящ момент при 6000 оборота в минута, според уебсайта на LMC Truck.
представления
В резултат на прецизна настройка камионите '86 C20 достигнаха 123 конски сили, с 5200 оборота в минута (оборота в минута), според уебсайта на Auto Buy Guide. В допълнение, двигателят има шест стойност цилиндър, тъй като всички модели са използвали не безоловен газ.
безопасност
По жалби Националната администрация за безопасност на движението по магистрали (NHTSA) изследва целостта на горивната система, спирачната система, високотемпературния поток, течовете на изпускателните колектори и топлината на изпускателната система, според уебсайта на Chevrolet Problems. Разследването започва през 1991 г. и е затворено за уебсайта на Chevrolet Problems.
