Спецификации на GMC за 1969 г.

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 21 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 3 Юли 2024
Anonim
🔴 LIVE Abandoned 1969 GMC Utility Truck | Will It Run After 35 Years? | RESTORED
Видео: 🔴 LIVE Abandoned 1969 GMC Utility Truck | Will It Run After 35 Years? | RESTORED

Съдържание


През 1969 г. пикапите на GMC за камиони продължават марките C и K в категориите на различни категории тегло, които традиционно се предлагат. С някои допълнения и промени в опцията за двигателя, моделите на камионите могат да се сравняват с по-ранните модели през средата на 60-те - с 1500, 2500 и 3500, обозначаващи 1/2-тон, 3/4-тон и 1- вашите модели камиони. Линията от 1969 г. щеше да е последната година, в която камионите са правени преди и са сменени.

Детайли на тялото

Подобно на сестринската си марка - Chevrolet, GMC продължи същата предна решетка и значка на марката отпред на камиона. Фаровете също продължиха с функцията за четворно осветление в сравнение с по-ориентирания към потребителите дизайн на Chevy с двойни фарове. Цветовете на тялото са произведени в двутонов модел в резултат на горните и долните странични секции. Тези цветови варианти се предлагат като стандарт за пакета CST и като дискреционни при други модели. Трите предлагани опции включваха базовия пакет 1500, Custom 1500 (CST) и Super Custom 1500. Дизайнът на каросерията Astro предлагаше много по-голяма площ на кабината, увеличавайки пътническото пространство и пространство за пътуване и комфорт. Увеличената площ на прозореца също подобри видимостта на водача. Интериорът включваше меко табло, функции за топлина и размразяване, по-ниско положение на волана и мотор на чистачките с двойно скорост.


Детайли за двигателя

1969 GMC камионите спечелиха нова осемцилиндрова опция с 255 конски сили, 350-кубик-инчово предложение в 5,7-литровия двигател. Останалите възможности за избор на двигателя варираха от шестцилиндров 250-кубик-инчов модел, отделящ 140 конски сили, до осемцилиндров, 396-кубик-инчов модел, произвеждащ 310 конски сили. Изборът на гориво включва както дизелови, така и дизелови двигатели, включително шестцилиндровия модел.

Спиране и трансмисия

Моделите от 1969 г. включват въвеждането на крачна аварийна спирачка спрямо стария дизайн на ръчно управлявана версия. Стандартният пакет за камиона е създаден с тристепенна ръчна опция. Оттам потребителите могат да избират по-голяма трансмисия с ръчно превключване или да изберат автоматична трансмисия. Изборът беше ограничен, в зависимост от модела на двигателя, инсталиран в камиона.

За да управлявате удобно Ford Windtar, ще трябва да работите по всяко време. Ще можете да промените живота на Ford Windtar. Помпата на волана на Ford Windtar е свързана с двигателя от страната на вод...

Свързването на вашия нов тахометър Autometer в колата ви ще завърши инсталацията. След като сте избрали място за монтаж, можете да използвате тахометъра. Тахометърът е проектиран да показва оборотите...

Нашият Избор