![Как я капиталил хонду! HONDA CR125 в CR150. Валит еще хлеще!](https://i.ytimg.com/vi/zzkhX4_5qrU/hqdefault.jpg)
Съдържание
CR125R, един от най-малките мотоциклети на Hondas, влезе през 1997 г. с нови функции, които го изпреварваха предишните версии. Номерите на моделите мотоциклети на Hondas мотокрос съответстват на размера на двигателя, като CR125R има 125 куб. См. Двигател. CR125R се предлага в червени и бели състезателни цветове на Hondas.
двигател
Двигателят на Honda CR125Rs с 125 кубик 1997 г. беше едноцилиндров двигател, който работеше с два хода с мощностен порт на Honda (HPP) и използваше система за течно охлаждане. Двутактов двигател използва низходящ и възходящ ход в икономията на гориво и гориво. запалване. Борът и ходът бяха 2,12 инча с 2,14 инча, а двигателят имаше коефициент на сгъстяване 8,8: 1. Моторът също имаше 1,42-инчов плосък тръбен клапан в картера на горивната система и карбуратора. Тръстичният клапан контролира изпускането на горивна и въздушна смес под картера и в крайна сметка до горивната камера. Системата за запалване CR125Rs използваше твърд дигитален запалител и електрически аванс. Можете да стартирате мотоциклета с kickstarter.
Предаване и предавки
Скоростната скоростна кутия на Honda CR125Rs използва верига № 520 на основно задвижване със задвижване и има пет скорости. Трансмисията също беше 12T / 49T версия. Моторът имаше хидравличен, мокър съединител с множество пластини. Мокрият съединител е вид съединител, който позволява на маслото да попадне в тялото. Ездачите трябваше да държат съединителя, за да оставят маслото да изтича от плочата, преди да го използват.
шаси
Шасито на CR125R имаше височина на седалката 37,4 инча, а моторът има просвет от 13,9 инча. Предните и задните колела са използвали еднодискови спирачки, а предната спирачка е с двойно-бутални спирачни апарати. Общото междуосие е било 56,8 инча, а теглото на мотора - 192,9 паунда. без гориво. Honda използва части за окачване на Kabaya в CR125R. Задното окачване беше Pro-Link окачване с единичен удар и включваше пружинно предварително зареждане. Задното окачване предлагаше 12,6 инча с ниска скорост и два оборота при висока скорост. Предното окачване използва обърната вилка с 1,81 инча, имаше 12,2 инча и осигурява компресия в 20 позиции. Резервоарът за гориво CR125Rs може да побере до два галона.