Съдържание
Kawasaki ZX-6E от 1994 г. беше част от серията мотоциклети, ориентирани към производителността на Ninja. ZX-6E е известен още като ZZR600 Gold Ninja 600 и е средно оразмерен с пълен обтекател. Подобно на Kawasaki през 1993 г. в световния шампионат по супербайк, ZX-6E Ninja се предлага с повече от няколко компоненти за пълна раса. Kawasaki завърши производството на ZX-6 през 2004 г., но остана в продажба в Америка, докато през 2008 г. не беше заменен от Ninja 600R.
двигател
1994 г. ZX-6 имаше DOHC, 599 куб.см, четиритактов двигател, който Kawasaki разработи чрез многогодишния си състезателен опит. Четирицилиндровият двигател с течно охлаждане произвежда 97,2 конски сили при 11 500 об. / Мин и 46,3 фута на въртящ момент. Произведен с високо съотношение на сгъстяване 12 към 1, изискващо високооктаново гориво, двигателят с 599 куб.см е свързан с шестстепенно ръчно предаване. Серийните номера на двигателя започнаха с ZX600DE000001 и тръгнаха от там.
шаси
С пълен преден обтекател, ZX-6 от 1994 г. тежеше 430 паунда. Височината на седалката беше 30,7 инча при най-ниската настройка и 32,3 инча при стандартната настройка. Моторът използва 55,1-инчово междуосие с почти вертикални 3,7 инча пътека в предните вилици, което прави невероятно висока скорост. Той е с размери 79,9 инча дълъг, 28,7 инча широк и 46,3 инча висок на предното стъкло. ZX-6E от 1994 г. имаше дискови спирачки с двойна предна част и един заден диск. Капацитетът на горивото беше 4,76 галона с резерв от 1,11 галона. През 1994 г. започват серийните серийни номера ZX600E-020001.
производителност
Списание Cycle World е нещо като ZX-6 като „най-добрият мотоциклет с мощност 600 куб.см.“ от 1993 г. Най-бързият спорт за този период, ZX-6 има максимална скорост от 153 мили / ч и може да завърши четвърт миля за 11.19 секунди при 123.5 mph.
