![Polaris Indy 500 - How To Clean and Synchronize the Carbs](https://i.ytimg.com/vi/Q7wYiv0YDiM/hqdefault.jpg)
Съдържание
През 1998 г. Polaris Industries продължи традицията си да произвежда най-продаваните моторни шейни, пускайки Polaris Indy 500. '98 Polaris Indy 500 е следващото поколение модел на друга популярна линия моторни шейни Polaris - Classic, която е туристически моторни шейни, които ви предлагат за покриване на дълги разстояния, като същевременно ви осигурява комфорт и стабилност.
тяло
Първоначално се предлагаха три цвята - черен (стандартният фабричен цвят), бял и двуцветен син смърч, който избледняваше в ярък метален сапфир. Двуцветният цветен модел и белият модел бяха дадени на предно стъкло със средна височина.
двигател
Всички '98 Indy 500s са фабрично инсталирани с двоен двигател Polaris 488cc с течно охлаждане, който е оборудван с два 38-милиметрови карбуратора и система за запалване с кондензатор (CD). Задвижващ съединител P-85 с широка задвижваща верига .75 "задвижва трасето, което е еквивалент на гумата на моторна шейна.
път
'98 Indy 500 беше оборудван с гръмоотвод, който беше увит около предните и задните окачвания на XTRA-10. Системата за задно окачване предлагаше 10,2 инча индикатор амортисьор.Предното окачване предлагаше 9,5 инча удари, въртяща се лента и пакет за управление на CRC. CRC кормилният пакет намалява страничното движение на снегоходните ски и накрайника (странично движение на ските през окачването). Дисковите спирачки бяха оборудвани с модели Indy 500.
Удобства
Резервоар за газ от 11,8 галона беше стандартен за всички модели Indy 500. Допълнителните функции включват ски-карабиди E-Z за подобряване на управлението, подгреватели за ръце, нагреватели за палци на дръжката, скоростомер (с метър за пътуване), тахометър и халогенни фарове.