Съдържание
За улесняване на умножаването, манипулирането и насочването на силата се използват прости машини. Има шест широко приети прости машини, всички използвани по различни начини в превозните средства. Простите машини са много сложни и обикновено имат малко движещи се части, ако има такива. Използвайки прости машини заедно, ние правим машини като коли, съставени от много прости машини.
Колело и ос
Простата машина с колело и ос се използва в оста и задвижването на автомобилите. Тези машини се състоят от малък вал --- ос --- свързан с по-голяма цилиндрична форма, като колело. В автомобила със задно задвижване задните колела и оста действат по този начин. Друг пример е воланът. Лесен начин за илюстриране на моделите на колелата и осите е важен за волана. Този с него има много по-малък волан. Без хидравличен волан, който е по-лесно да се упражнява завъртане на по-голям волан.
изгреви
Множество автомобилни компоненти използват лоста, за да го улеснят. Например, копчето за превключване на предавките и много от копчетата за инструменти и предните стъкла. За да бъде направено с "рамо", която се завърта, въртящите се злати се въртят срещу единична опорна точка, за да осигурят по-голяма сила. Помислете за контролите на прозорците в по-старите автомобили.
винтове
Винтовете са прости машини с наклонена равнина, обвита около централен цилиндър, като винт или винт за крушка. В автомобилите се използват множество винтове, включително главата и опашката и болтовете, които държат колата заедно. Във връзка с скоростната кутия се използва модифицирана версия на винта, наречена червячна предавка. Този вид винт се използва в кормилната кутия на вашите автомобили.
Съставни машини
Сложните или сложни машини се определят като групи от прости машини, които работят заедно. Автомобил като цяло е перфектният пример за сложна машина. Търсенето на вътрешната работа на автомобила, като компонентите на двигателя, бързо разкрива, че това е една от шестте прости категории машини. Например двигателят се свързва към въртящи се предавки и винтове и прости машини с колело и ос, за да генерира мощност, която след това се разпределя в останалата част на автомобила.
