Съдържание
Има много потенциални причини, поради които компресорът на климатик в Cadillac DeVille няма да се включи. Някои проблеми, например, могат да се дължат на ремъка на компресора или обтягащата ролка, кондензатора или ниския кондензатор. Познаването на някои от елементарните техники за отстраняване на неизправности и презареждане на вашия DeVille може да доведе до изтичане на студен въздух.
Стъпка 1
Слушайте двигателя си и се опитайте да запомните всички скорошни шумове, които може би сте чували. Неизправен компресор може да бъде сигнализиран от шумове на метални лагери. Ако сте чули силни шумове от чукане, тогава професионален механик ще трябва да пречисти системата, за да обезвъздуши въздуха от нея и да напълни отново хладилния агент.
Стъпка 2
Отворете качулката на вашия Cadillac DeVille от 1998 г. и проверете задвижващия ремък, който е свързан към вашия компресор. Ако коланът е счупен, напукан, скъсан или счупен, той трябва да бъде сменен незабавно. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите колана, като завъртите болта за регулиране на колана и извадете стария колан. Поставете новия колан и го затегнете с помощта на болта за регулиране на колана.
Стъпка 3
Проверете напрежението на ремъчното задвижване с изключен двигател. Използвайте го при отклонение в средната точка на колана, когато е натиснат. Има три различни модела DeVille, произведени през 1998 г. Модели с по-малко от 12 инча трябва да натискат 1/4 инча или по-малко. Коланите 12 инча или по-дълги трябва да се отклоняват между 1/4 и 1/2 инча.
Стъпка 4
Проверете маркучите на климатика за течове или мехурчета. Лошите маркучи трябва да бъдат увити с гафове възможно най-скоро. Лошите неща имат потенциал да изтичат хладилен агент и масло, което може да доведе до изземване на компресора.
Стъпка 5
Проверете ремъчните шайби с фина настройка. Включете климатика, за да взривите напълно и отворете вратите си. Това ще попречи на компресора да се изключи, ако и когато се включи. Ако шайбата изглежда се разклаща, когато се включи, тогава може да се повреди.
Стъпка 6
Поставете ръцете си върху тръбите, излизащи от изпарителя, който е до защитната стена Двете тръби трябва да са студени на пипане. Ако те не са, по-вероятно е вашата система да бъде презаредена.
Стъпка 7
Пробийте кутията за пълнене на хладилния агент чрез усукване на маркуча в дюзата. Издухайте въздуха от маркуча, като завъртите освобождаващия клапан на кутията и след това го завъртете обратно, чувате „шумотевицата“ на въздуха, изхвърлен от комплекта за зареждане. Според Napa, DeVille от 1998 г. притежава приблизително 32 унции. на хладилен агент R-134A.
Прикрепете маркуча на комплекта за пълнене към ниската странична арматура, маркирана с главна буква "L", която е разположена между компресора и акумулатора. Включете Cadillac и завъртете климатика до пълен взрив. Ако вашият комплект има манометър с ниско налягане, той трябва да отчита между 25 до 40 psi (фунта на квадратен инч). Използвайте термометър, за да измервате температурата на въздуха, идващ от ветровете. Когато достигне между 40 и 50 градуса F, климатикът е завършен. Изключете вентила от комплекта за зареждане и изключете колата.
Предмети, които ще ви трябват
- Ключов ключ
- владетел
- Gaffers лента
- 134A комплект за зареждане с хладилен агент
- термометър
