Съдържание
Ако вече сте предприели стъпките за пълнене на гумите си. Не само, че се радвате на по-добра икономия на гориво, гумите ви работят с по-ниска скорост от обикновените. Все пак азотът няма значение дали е необходим. Намерете местен дилър за зареждане на гумите с азот. Въпреки това е безопасно да добавяте сгъстен въздух към гумите, пълни с азот.
Стъпка 1
Извадете главината, която предпазва стеблото на клапана на гумите. Вижте вашето ръководство за правилния начин за премахване на hubcaps. Някои превозни средства може да нямат главини, които защитават стеблото на клапана. Не премахвайте главината, освен ако не е необходимо.
Стъпка 2
Намерете стъблото на клапана. Гумите, пълни с азот, могат да имат ярко зелено или различно оцветено стъбло, което да ги отличава от обикновените гуми. Проверете стеблото на клапана за повреди или течове. Ако клапанът е повреден или изтича, вземете автомобила си до смяна на стеблото на клапана.
Стъпка 3
Свалете капачката на ствола на клапана. Издърпайте капачката директно от стеблото на клапана. За да предотвратите счупване или напукване, не усуквайте и не разклащайте стеблото на клапана.
Стъпка 4
Поставете манометъра на гумата над стъблото на клапана. Psi оценка psi рейтинг. Не добавяйте въздух към пси гумата. Ако гумата не изисква допълнителен въздух, сменете капачката на клапана.
Стъпка 5
Включете въздушния компресор. Проверете дали клапанът за въздушния компресор е предназначен за клапана. Поставете въздушния компресор Не натискайте приставката на въздушния компресор върху клапана, или ще рискувате да повредите стеблото на клапана.
Стъпка 6
Задръжте закрепването на въздушния компресор на клапана за 15 секунди. Повторно проверете пси. Продължете да попълвате празнината през втората половина на годината.
Когато налягането в гумите е в диапазона, клапанът и главината. Повторете процеса с всички гуми.
предупредителен
- Проверявайте често налягането в гумите. Ако искате да имате много други неща, тогава ще можете да си поемете дъх.
Предмети, които ще ви трябват
- Въздушен компресор
- Манометър в гумата
