Съдържание
Вакуумният модулатор на вашата автоматична трансмисия следи промените в вакуума на двигателя, причинени от положението на дросела или натоварването на двигателя. Работи с вентила на модулатора в трансмисията, за да контролира точки на изместване. Повечето фабрични вакуумни модулатори са запечатани и не могат да бъдат регулирани. Някои ранни вакуумни модулатори на Ford и GM се предлагат и се предлагат от доставчици на следпродажбен пазар. Регулируем модулатор ще ви позволи да направите смяна на предавките малко по-рано или по-късно. Тази корекция се използва от хора, които искат да се опитат да оптимизират представянето си. Всички тези модулатори са направени по един и същи начин и могат да се регулират само за няколко минути.
Стъпка 1
Паркирайте автомобила на равна, павирана повърхност и поставете ръчната спирачка.
Стъпка 2
Повдигнете предната част на превозното средство с крик и стойка с крик.
Извадете вакуумната линия от края на вакуумния модулатор. Използвайте малка прорезна отвертка, за да завъртите регулатора, който се намира вътре във вакуумната арматура. Завъртете регулатора по часовниковата стрелка за по-ранни смени и обратно на часовниковата стрелка за по-късни смени. Направете малки корекции от 1/8 до 1/4 оборот наведнъж.
Предмети, които ще ви трябват
- крик
- Джак стои
- Малка шлицова отвертка
