Съдържание
GSX-R е спортен мотор, произведен от Suzuki. Серията мотоциклети GSX е много търсена в общността на уличните велосипеди и състезания. Окачването на тези мотоциклети се настройва лесно от механика на задния двор или любител на велосипедите през уикенда. Когато настройвате окачването, не забравяйте да вземете предвид пътните условия, вида на возенето, което правите, теглото ви и теглото на каквото и да превозвате. По-твърдите корекции са общото правило на палеца при агресивно каране или състезания.
Стъпка 1
Регулирайте височината на предното си движение, като откачите тройните си скоби и плъзнете виличната тръба нагоре или надолу, в зависимост от начина, по който искате да я регулирате. Тази настройка ще зависи от вашата височина. Тройната скоба е скобата, която държи кормилото на място и се намира директно над вилката на мотора.
Стъпка 2
Регулирайте височината на задното си шофиране чрез завъртане на двата големи шестостенни гайки точно под задния удар. Това ще зависи и от вашата височина.
Стъпка 3
Регулирайте предния комплект, като регулирате широката гайка в горната част на виличната тръба. Ще трябва да коригирате това, ако окачването ви е на дъното (компресира се напълно на неравности) или ако вилицата ви се излива (подскача).
Стъпка 4
Регулирайте задното предварително зареждане чрез завъртане на върха на яката в горната част на пружината. Ще забележите бележките на яката, които можете да използвате като нарастване. Ще ви трябва инструмент за регулиране на яката, за да го коригирате. Задайте провисване на 30 мм за улично износване и 25 мм за използване на коловоза.
Стъпка 5
Регулирайте предния защитник, като регулирате малкия винт, който е на гайката за регулиране на предварително зареждане. Настройте отскока така, че когато натискате велосипеда си, той да не отскочва по-високо от нормалната си височина на покой.
Стъпка 6
Регулирайте задния ребунд, който се намира в долната част на задния удар. Настройте отскока така, че когато натискате велосипеда си, той да не отскочва по-високо от нормалната си височина на покой.
Стъпка 7
Регулирайте задната амортисьорна затихване чрез завъртане на винта, който е в горната част на задния удар. Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка и пребройте колко клика чувате. След това го завъртете обратно за половината от това количество кликвания. Ако чуете осем щраквания, завъртете го обратно за четири щраквания.
Стъпка 8
Регулирайте предната амортизация на компресията чрез регулиране на винта в долната част на вилката. Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка и пребройте колко клика чувате. След това го завъртете обратно за половината от това количество кликвания. Ако чуете осем щраквания, завъртете го обратно за четири щраквания.
Карайте колелото си и регулирайте всеки от компонентите, както сметнете за добре. Това не е точна наука и ще изисква някои тестове и настройки.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект гнездо
- отвертка
- Инструмент за регулиране на горната част на яката
