Съдържание
Спирачките в кола са проектирани да забавят и намалят колелата, като използват триене, което се прилага от хидравличното налягане на пресата на спирачната течност върху подложка или обувка срещу метална част на колелото. Спирачките забавят колелата на колело във въздуха, което позволява спирачките да се използват по много различни начини, в зависимост от водача. Спирачните системи се състоят от спирачни скоби и спирачни линии, спирачни накладки и спирачни ротори.
Спирачен живот
Съдейки за живота на всяка част от спирачната система е сложно. Износването на спирачките зависи почти изцяло от водача. Ще се използват спирачки, но те ще се използват и от пресата на педала на спирачката. Различните части и материали издържат по-дълго от другите. Спирачната течност трябва да се проверява по-често от спирачните ротори. Съществуват обаче индикации, които могат да се използват за измерване на живота на някои спирачни системи.
Спирачни накладки
С изключение на спирачната течност, спирачните накладки обикновено трябва да бъдат заменени в спирачната система. Средната продължителност на живота на подложките е около 30 000 мили, но при много внимателно шофиране може да бъде два пъти повече. Ако условията за шофиране са тежки, спирачните накладки могат да издържат само 15 000 до 20 000 мили.
индикатор
Спирачните накладки са оборудвани с индикаторни ленти. Тъй като се използват спирачните накладки, индикаторните ленти се износват, докато не изложат метална секция към роторната спирачка. Този метал е проектиран да създава звучаща реалност без да навреди на спирачния ротор. Това дава възможност на водача да знае, че спирачките трябва да бъдат заменени.
Спирачни ротори
Спирачните ротори са частта от спирачката, която се закрепва към колелата и помага за забавяне на автомобила. Роторите са по-трудни за преценка по отношение на живота им. Обикновено вторият или третият път, когато водачът сменя спирачните накладки, механикът ще провери и спирачните ротори, за да провери дали са износени. Дори тогава роторите може просто да бъдат обръснати, за да ги изгладят отново, така че да могат да се използват още много километри.
Скоби и линии
Скобите и спирачните линии са проектирани да издържат през целия живот на автомобила. Изключенията са инциденти и много тежки условия на шофиране. Авариите могат да се разкъсат през спирачните линии, а лошите сблъсъци могат да откачат спирачните скоби. Тежки условия на шофиране, като пейзаж с камъни и камъни, също могат да застрашат живота на спирачните линии.
