![Может ли инвертор ИБП 12 В 7 Ач (220 В) работать от батареи 14,8 В 150 Ач?](https://i.ytimg.com/vi/eAA6J-_gCWM/hqdefault.jpg)
Съдържание
Подобно на плочите вътре в акумулатора на автомобилите ви, неговите клеми са направени от олово. Оловото е устойчиво на корозия, а клемите са доста лесни за почистване с помощта на сода и вода.
Видове терминали
Наред с типичните терминали на горната страна, които са с вид на клещи, има и други видове батерии. Те включват странични клеми - където кабелните връзки са завинтени - и L-клемите, които са разположени на батерията.
Водещи терминали
Ако трябва да замените терминалните постове, трябва да имате предвид. Може да имате възможност да закупите стоманени терминални стълбове. Стоманата всъщност би осигурила по-малка проводимост между акумулатора и кабелите или дори за зареждане на скоби. Стоманените стълбове могат също да причинят погрешно диагностициране на теста на батерията и да кажат, че батерията е изтощена.
Относно оловото
Имайте предвид, че оловото е силно податливо. При затягане на кабелите на акумулатора не е толкова здраво, че смила и дъвче парчета олово на клемите.