Съдържание

• Композитни спирачни накладки
• Керамични накладки
• Porsche керамични композитни спирачки
• Допълнителни характеристики на керамичните спирачки
• Намаляване на шума и износване
• Разглеждане на разходите

За много автомобилисти керамичните накладки са ъпгрейд на по-старите, полуметални композитни накладки или материали, които не съдържат азбестово триене. Тези превозни средства, като камиони или големи спортни превозни средства, трябва да се използват с полуметални накладки. Автомобилите, първоначално оборудвани с керамични накладки или не-азбестови органични накладки, могат безопасно да бъдат монтирани с керамични накладки.

Композитни спирачни накладки

Композитните накладки съдържат стоманена вата или влакна, които осигуряват здравина и носят топлина от спирачните ротори. Недостатъкът на композитите е шумен и абразивен, което води до по-голямо износване на роторите. Тъй като композитите се износват, те произвеждат видим спирачен прах, който се придържа към лети джанти.

Керамични накладки

Керамичните накладки за първи път се появяват в началото на 90-те години. ПРОДУКТИ ЗА ВЪТРЕШНИ ВЛАКНИ, СМЪРТЕНИ В КОМБИНАЦИЯ НА КОМПОЗИЦИИ, ПРОИЗВОДЯВАНЕ НА КОМБИНИРАН СПИНЪНЪР С НАМАЛЯВАНЕ НА СКОРОСТТА НА ПЛАСТИТЕ И РОТОРИТЕ, елиминирайки скърцането на композитни материали на основата на стомана. Тъй като керамичните подложки се износват, те произвеждат по-лек, по-малко видим прах, който не се придържа към лети джанти. В резултат шофьорите намират керамиката за много по-чиста. Керамичните подложки са по-дълги от композитите на основата на стомана, тъй като керамичният материал се носи по-равномерно.

Porsche керамични композитни спирачки

През 2000 г. SGL Carbon, най-големият производител на въглеродни и графитни продукти в света, обяви стартирането на производството за композитни керамични спирачки в Майтанген, Германия. Спирачките Porsche, използвани на четирите колела, са изработени от SIGRASIC, лек, твърд и устойчив на счупване керамичен материал, подсилен с влакна. Керамичният спирачен диск тежи повече от 50 процента по-малко от по-стария композитен диск на основата на стомана.

Допълнителни характеристики на керамичните спирачки

Керамичните дискове имат изключително твърда повърхност, която създава постоянно ниво на триене по време на приложение, като същевременно намалява износването на роторите. Керамиката не корозира и затова остава незасегната от солта, открита по пътищата в Северна Америка през зимата. Керамичният диск има и функции за заглушаване на шума, които не се използват равномерно в композитни материали на основата на стомана.

Намаляване на шума и износване

Ъглови или скосени ръбове на предните и задните ръбове на керамичната подложка (фаски) увеличават силата на притискане на подложките към роторите, намалявайки шумните вибрации. Прорезите, нарязани вертикално, диагонално или хоризонтално в подложките, променят всяка вибрация, която възниква с по-висока честота, отколкото може да бъде открита от човешкото ухо. Покритията на изолатора осигуряват шумопотискащ слой за по-нататъшно поглъщане на вибрации, които могат да произвеждат шум. Тестовете за устойчивост показват, че керамичните накладки издържат значително по-дълго от композитите на основата на стомана.

Разглеждане на разходите

Керамиката струва повече от конвенционалните композити на основата на стомана, но по-дългото им износване, нулева корозия и тихите характеристики може да компенсира разликата в разходите. Остава за собственика на автомобила и той е задвижван.