Съдържание
Ако сте в резервоара, това може да е проблем. Всъщност, ако двигателят ви не е прегрял, шансовете са доста добри, че не сте проблем. Все пак, ако това е така, си струва да се проучи допълнително, тъй като е възможно да се идентифицира проблем.
Как работи вашата охладителна система
За да разберете къде е възможно, струва си накратко да обсъдим как работи една охладителна система. Охлаждащата система на вашето превозно средство е проход през блока и главите на двигателя, водна помпа, която циркулира охлаждащата течност, термостат, който контролира температурата на охлаждащата течност, радиатор за поддържане на охлаждащата течност охлаждащ и капачка на радиатора за контрол на налягането на охлаждащата течност. Охлаждащата течност набира топлина, докато се движи през двигателя и се охлажда, докато преминава през радиатора. След това охладената охлаждаща течност се връща в двигателя, за да поеме повече топлина.
Преливник резервоар
Резервоарът за преливане обикновено се нарича разширителен резервоар, резервоар за охлаждаща течност или преливник. Независимо от това, как го наричате, обаче, той е част от охладителната система на всяко превозно средство. Резервоарът за преливник е свързан към преливна тръба, която идва от радиатора. Този резервоар осигурява допълнително пространство за охлаждане, тъй като се разширява при загряване на двигателя. Без това допълнително място за съхранение на преливника, охлаждащата течност би се разширила и изтича от преливната тръба и върху земята.
Нормални мехурчета
Обичайно е да намерите няколко мехурчета в резервоара за преливник. Една от функциите на преливащия резервоар всъщност е да бъде отстранен от охладителната система. Автомобилната охлаждаща течност има тенденция да работи много по-ефективно без въздушни мехурчета.
Проблемни мехурчета
Въпреки че е напълно нормално, той не може да бъде прегряван, но не може и да се прегрява. За да проверите за проблем с уплътнението, проверете всеки цилиндър на автомобила с тест на течността на цилиндъра, докато двигателят е изключен. Ако по време на теста присъстват мехурчета, газът изтича в охладителната система и това ще трябва да бъде поправено. Ако не се лекува, това може да доведе до уплътнение, което може да ви остави накъсани.
