![Как да заобиколите сензора за крак на Ford F150 от 1990 година - Ремонт На Автомобили Как да заобиколите сензора за крак на Ford F150 от 1990 година - Ремонт На Автомобили](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bypass-the-knock-sensor-on-a-1990-ford-f150.jpg)
Съдържание
Сензорът за чукане на вашия Ford F150 от 1990 г. помага за защита на двигателя от чукане на двигателя. Чукването на двигателя --- или „чукането“ --- е резултат от неправилно изгаряне в горивната камера на вашия камион. Обикновено това е резултат от неправилно определяне на времето и запалване. Чукването, ако не бъде проверено, може да повреди двигателя ви F150s. Ако обаче имате опит в настройката на двигателя, можете лесно да заобиколите сензора за чукане.
Стъпка 1
Изключете кабела, работещ към клемата на отрицателния акумулатор с гнездо. Разхлабете гайката на кабелната скоба и издърпайте скобата от отрицателния извод.
Стъпка 2
Отворете капака и намерете сензора за чукване. Сензорът е разположен под всмукателния колектор на двигателя. Обикновено до него може да се стигне, без да се премахват други компоненти, но е плътно прилепнало, за да стигнете ръката си отдолу. Уверете се, че двигателят е напълно охладен, преди да стигнете до сензора за чукване.
Стъпка 3
Стиснете раздела за освобождаване на електрическия конектор, работещ към сензора за чукване и издърпайте сензора за чукане. Тъй като подемно-транспортното средство работи без датчик активен, е необходимо да се заобиколи сензора. Въпреки това може да искате да премахнете сензора, ако искате да избегнете изключване на сензор в моторния отсек.
Завъртете централния болт на сензора за чукване обратно на часовниковата стрелка, за да извадите и издърпате сензора от блока на двигателя. Неговото плътно прилягане към болта, но може да се направи.
Предмети, които ще ви трябват
- Ключов ключ
- Комплект гнездо