![Дешевое отопление своими руками, отопить 60 м2 в -8 обогревателем 2 кВт реально?](https://i.ytimg.com/vi/F34g6WntIqU/hqdefault.jpg)
Съдържание
Охлаждащата система във вашия автомобил е от първостепенно значение за здравето на двигателя. Всички аспекти на охлаждащата система, от вентилатора до термостата до маркучите на радиатора, които не трябва да се прегряват, което може да доведе до скъпоструваща сметка за ремонт. Ако не можете да го направите, можете да го изминете на малко разстояние - и евентуално по-далеч - но трябва да е възможно.
Защо можеш
Вентилаторът на радиатора във вашия радиатор, където охлажда охлаждащата течност в радиатора. При липса на вентилатор все още тече въздух, обикновено насочен от покривалото. Но скоростта на въздушния поток и температурата на въздуха При движение за спиране и движение автомобилът няма да се движи бързо. Имаме обаче ясна магистрала, която може да не е гореща, дори и без вентилатор.
Защо не трябва
За почти всяко превозно средство вентилаторът е изключително важна част от охладителната система, особено когато автомобилът се движи бавно или на празен ход. Много автомобили имат вентилатори, които са прикрепени към коляновия вал или водната помпа и непрекъснато се обръщат и осигуряват хладен въздух. Други автомобили използват електрически вентилатори, контролирани от термостати, които казват на феновете кога да влязат. Ако вентилаторът спре да се върти, тогава той ще се прегрее (особено при ниски скорости или на празен ход), което може да доведе до отказ на уплътнението на главата. Това би означавало скъпа сметка за ремонт.
Когато може да трябва
Механичните вентилатори се задвижват от колани, направени от гума, които могат да изсъхнат и да се напукат с течение на времето. Ако не бъдат заменени периодично, те могат да се счупят и да спрат да завъртят вентилаторите. Електрическият вентилатор може да се повреди от изгорял предпазител, проблем с окабеляването или ако двигателят във вентилатора се повреди. Ако това се случи, превозното средство ще трябва да бъде теглено или евентуално закарано до място, където може да бъде ремонтирано.
Как да го направя
Ако абсолютно шофирате без вентилатор, преминете към по-висока скорост и постоянна скорост, за да поддържате въздуха да тече през мрежата и към радиатора. Оборотите са възможно най-ниски, което ще намали топлината, произведена от двигателя. Внимателно следете показателя за температура, за да сте сигурни, че двигателят не е прегрял. Ако започне да прегрява, незабавно изключете двигателя.
Как да се уверите, че нямате нужда
За да намалите до минимум вероятността вентилаторът да се провали, периодично проверявайте и регулирайте ремъка на вентилатора. Ако коланът е стар и изглежда сух и напукан, заменете го с нов колан за вентилатор. Имаме електрически вентилатор, уверете се, че окабеляването е в добро състояние и поддържайте допълнителни предпазители (и релето, ако вентилаторът използва такъв) в колата в случай, че предпазителят или релето се повредят, докато шофирате.