Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• връх
• Предмети, от които ще се нуждаете

Има няколко различни начина да кажете, че роторите на вашия автомобил са лоши. Първият е физически симптом, известен като пулсация. Това е причинено от няколко различни причини. Вторият начин да се определи дали роторът е физически преглед и измерване на ротора. Това изисква да премахнете гумите и спирачките, за да го направите.

Стъпка 1

Тестово шофиране на автомобила.

Стъпка 2

Ускорете до около 30 мили в час по пътя. Тежката изкривяване на роторите ще излъчва силно изразена вибрация при твърдо спиране с ниска скорост. Тази вибрация ще се усеща от педала на спирачката и волана на предните спирачни ротори и от педала на спирачката и ходовата част на автомобила за задните спирачни ротори.

Стъпка 3

Скорост до 60 мили в час (за предпочитане по безлюдна магистрала) и извършете същия тест като стъпка 2. Това е за да се определи дали роторите имат шалче, което може да се почувства само при високоскоростно силно спиране.

Стъпка 4

Паркирайте автомобила върху равна твърда повърхност и след това счупете гайките на колелата с гаечен ключ (само 1/4 завъртане обратно на часовниковата стрелка).

Стъпка 5

Повдигнете автомобила с крик на превозното средство и го подпирайте на стойките на крика. Извадете гайките на колелата и гумите.

Стъпка 6

Визуално проверете външната страна на ротора за наличие на ями, ръбове или неравномерна повърхност. Тези условия имат основен принос за пулсациите на спирачките.

Стъпка 7

Извадете болтовете с ръчен гаечен ключ. Извадете шублера от ротора. Някои превозни средства използват плаващи спирачни апарати, които оставят спирачните накладки зад котвата на спирачния апарат. Други превозни средства могат да имат непокътнати шублери с неподправени накрайници с шублера и интегрална кокал.

Стъпка 8

Проверете вътрешните перки за устойчивост. В изключителни случаи роторите с преден край могат да се влошат от ръжда и корозия до степен, че да бъдат безопасни. Това би било показателно, ако краищата на ротора се разпаднат при контакт.

Размерите на роторите с помощта на роторен микрометър и след това сравнете спецификациите на ротора и диаграмата за изхвърляне. Всяко превозно средство позволява само роторите да станат толкова тънки.

връх

• В някои случаи роторите могат да бъдат обработени, за да се елиминира деформацията. Днес роторите на колите не са толкова дебели, колкото преди. Измерването, взето от ротора, би било математически сравнено с количеството на деформация на ротора (с помощта на манометър с топка или друго устройство) и се определи дали роторът все още е ефективен.

Предмети, от които ще се нуждаете

• Гаечен гаечен ключ
• Жак за превозно средство
• Джак стои
• Комплект ръчен ключ
• Механика тел
• 4- до 6-инчов инструмент за нулиране на C-скоба или шублер
• Микрометър с ротор
• Спецификации на ротора и диаграма за изхвърляне