![Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля?](https://i.ytimg.com/vi/0uo6HMC7Ygs/hqdefault.jpg)
Съдържание
движение
Повдигачите задействат всмукателните и изпускателните клапани. В гърба има лобове, които са с форма на яйце, което позволява на повдигачите да се движат нагоре и надолу. Петата на гърбицата е късият, широк край на лоба. Когато гърбицата се завърти, тя натиска повдигачите нагоре и надолу, а от своя страна повдигачите преместват клапаните в отворено или затворено положение. В случай на двигатели, които не са надземни, повдигачите движат бутален прът нагоре и надолу, което от своя страна движи рокадата нагоре и надолу. Предната част на коромата движи клапана.
Настройки за твърди повдигачи
Твърдите повдигачи не се компресират, както правят хидравличните повдигачи. Ако вашето превозно средство има солидни повдигачи (обикновено се намират в състезателни приложения), трябва периодично да коригирате продължителността на живота, за да поддържате правилните допуски (те са различни, в зависимост от годината, марката и модела на превозното средство).
Съображения за хидравлични повдигачи
Хидравличните повдигачи не се нуждаят от регулиране. Те са "изпомпани" с масло в превозното средство. Хидравличните повдигачи съдържат повече части от твърди повдигачи.Те имат бутало и пружина, които се съдържат в тялото на повдигача. В буталото има резервоар за масло, който се поддържа пълен с възвратен клапан. Ако маслото стане малко, лайфърите не могат да получат достатъчно количество масло и ще станат шумни или ще престанат да работят.
Ролкови повдигачи
Ролковите повдигачи са друг вид повдигач. Това са хидравлични повдигачи с валяк в единия край. И при двигатели с надвесна и извън двигателя ролката се движи директно върху разпределителния вал. Това дава възможност за съпротива, което от своя страна дава възможност за повече конски сили.