Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Предмети, които ще ви трябват

Задните спирачки на Ford F150 от 2002 г. се състоят от спирачни накладки, спирачни ротори и шублери. Докато подложките се износват на всеки 20 000 до 60 000 мили, роторите често издържат два или три пъти по-дълго. Шлифмашините, ако са добре поддържани, лесно могат да продължат живота на камиона. Един ключ към дългосрочните инвестиции Когато купувате нови накладки или ротори, спестете си известно утежняване. Можете да спестите пари и пари в много пари.

Стъпка 1

Счупете предните колела, поставете предпазните очила върху разхлабените гайки с помощта на гаечния ключ.

Стъпка 2

Издърпайте задния край на F150 достатъчно високо, за да поставите двете стойки на крика под задния мост, от двете страни на пружинните пружини. Спуснете подемно-транспортното средство върху стойката на крика, ако са в положение.

Стъпка 3

Извадете гайките и колелата на ръка и ги преместете отстрани.

Стъпка 4

Започнете от лявата страна и поставете съда за борба под спирачния блок. Напръскайте спирачката с чиста спирачка, като премахвате колкото е възможно повече. Не забравяйте да пръскате върху шублерите от всички страни и по цялата ротора и шпилките на колелата.

Стъпка 5

Използвайте гнездото, за да отпуснете шублера. След като е открепен, издърпайте го от ротора на ръка и го поставете върху листовата пружина, така че шублерът да не виси от спирачната линия. Позволява му да виси от спирачната линия и да доведе до изтичане на спирачна течност и загуба на спирачки по време на движение.

Стъпка 6

Издърпайте ротора на ръка. Ако роторът е отстранен, може да има малка шайба, която държи ротора към едно шпилка на колелото. Просто го изтръгнете с клещите за нос и го изхвърлете. Шайбата е поставена във фабриката, за да задържи ротора на мястото си, докато камионът се търкаля по спускателната линия. След като роторите са изключени, ние ги поставяме отново в местен магазин или ги заменяме.

Стъпка 7

Направете на ръка задържащия щифт на гърба на роторите и старите спирачни накладки.

Стъпка 8

Почистете пързалката с чист и смажете с бяла литиева грес.

Стъпка 9

Избутайте буталото на апаратурата обратно в шублера с шублера на буталния инструмент. След като буталата са поставени обратно в шублера, поставете резервните спирачни накладки в шублера и поставете отново фиксатора.

Стъпка 10

Поставете ротора, независимо дали е нов или се появи отново, на ръката към оста. Плъзнете спирачния апарат обратно на мястото си и го поставете отново.

Повторете стъпки от четири до 10 на противоположната страна. Инсталирайте отново колелата и гайките. Спуснете подемно-транспортното средство обратно на земята и затегнете гайките до 100 lbs / ft с гаечния ключ.

Предмети, които ще ви трябват

• Предпазни очила
• Чорапи за колела
• Гаечен ключ
• Подов крик
• 2 жака стойки
• Тиган за улов
• Спирачка чиста
• Комплект гнездо
• Клещи за игли за нос (по избор)
• Резервни ротори (по избор)
• Инструмент за бутало на спирачния апарат
• Резервни подложки
• Бяла литиева грес
• Гаечен ключ