Как да сменим усилвателя на спирачката

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 22 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
😲 Что не так с 6-ст. "автоматом" для Hyundai Solaris, Creta, Tucson и Kia Rio, Sportage, Optima?
Видео: 😲 Что не так с 6-ст. "автоматом" для Hyundai Solaris, Creta, Tucson и Kia Rio, Sportage, Optima?

Съдържание


Вакуум усилвател на спирачката на вашия автомобил. Вакуумът на двигателя действа върху диафрагмата вътре в усилвателя, като натиска пръчка в главния цилиндър, за да създаде необходимото налягане в спирачната система. Тази усилвателна диафрагма може да развие пункции и други свързани с нея механични повреди след години служба. Неуспешен бустер може да попречи на способността ви да направите промяна.

Премахване на стария усилвател на спирачките

Стъпка 1

Паркирайте колата си на безопасно място.

Стъпка 2

Намерете усилвателя на буталния прът, свързан към педала на спирачката.

Стъпка 3

Извадете щифта, закрепващ щифта на буталния прът към педала на спирачката, като използвате чифт клещи за нос.

Стъпка 4

Освободете натискащия прът от педала на спирачката и плъзнете буталния прът от педала на спирачката.

Стъпка 5

Развийте монтажните гайки на фурната от шиповете на усилвателя на спирачката с помощта на тресчотка, удължител на тресчотка и гнездо.Трябва да можете да видите бустерните шипове, разпространени през защитната стена, пред спирачния педал.


Стъпка 6

Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачката, работещ от двигателното отделение. Използвайте чифт клещи за приплъзване.

Стъпка 7

Извадете двете гайки, придържащи главния спирачен цилиндър към усилвателя на спирачката. Използвайте гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Стъпка 8

Отделете главния цилиндър на спирачката от усилвателя достатъчно просто, за да освободите място за отстраняване на усилвателя.

Издърпайте усилвателя на спирачката от защитната стена и я извадете от автомобила.

Инсталиране на новия усилвател на спирачките

Стъпка 1

Поставете новия усилвател на място, като плъзнете буталото и монтирате скоби през монтажните отвори на защитната стена.

Стъпка 2

Плъзнете фланеца на главния спирачен цилиндър върху двете монтажни шипове на усилвателя на спирачката.

Стъпка 3

Стартирайте ръчно двете монтажни гайки на главния спирачен цилиндър, за да избегнете повреда на резбите.


Стъпка 4

Затегнете двете монтажни гайки на главния спирачен цилиндър с помощта на гаечен ключ, тресчотка и гнездо.

Стъпка 5

Свържете вакуумния маркуч към усилвателя на спирачката.

Стъпка 6

Завинтете монтажните гайки на фурната към усилвателя на спирачката, който работи отвътре на автомобила. Стартирайте гайките на ръка, за да не повредите нишките.

Стъпка 7

Затегнете монтажните гайки на фурната с помощта на тресчотка, удължител на тресчотка и гнездо.

Стъпка 8

Поставете буталото на усилвателя на спирачката върху педала на спирачката и плъзнете щифта на буталния прът.

Инсталирайте нов щифт, за да закрепите усилващия бутален прът към педала на спирачката.

Предмети, които ще ви трябват

  • Носови огъвания
  • Тресчотка и гнездо
  • Удължаване на тресчотка
  • Кратки гънки на подложките
  • гаечен ключ
  • Нов щифт

Палетните крикове, които са известни още като палетни колички, се управляват ръчно. Типичният крик за палети има две вилици, подобни на тези на мотокар, разположени на стандартно разстояние за задейс...

Geo Prizm има малък, икономичен двигател, който работи на правилната работна температура, за да поддържа двигателя да работи в отлично състояние. Ако термостата се обърка, двигателят може да се прегр...

Избор На Редакторите