Как да сменим мотоциклета Harley Davidson Twin Cam

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 4 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
An Exorcised Pub, a Very Haunted Mansion and the Final Honda Rebel 1100 Ride
Видео: An Exorcised Pub, a Very Haunted Mansion and the Final Honda Rebel 1100 Ride

Съдържание


Като собственик на мотоциклет Harley-Davidson с Twin Cam 88, ваша работа е да гарантирате, че двигателят, първичната система на съединителя и трансмисията получават редовни промени в течността. За разлика от мотоциклет, който комбинира своя двигател и трансмисия с един тип масло, Harleys Twin Cam е отделен елемент от трансмисията и съединителя. Всяка система използва собствен тип масло, което се нуждае от подмяна на всеки 2 500 мили.

Стъпка 1

Загрейте вашия мотоциклет Harley-Davidson, за да приведете течностите му до работна температура. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход поне 3 минути, след което изключете мотоциклета. Оставете маслото да се утаи още 5 минути.

Стъпка 2

Развийте щепсела за източване на двигателното масло с 5/8-инчов гнездо и гаечен ключ. Щепселът за източване на двигателното масло е под дясната страна на рамката на мотоциклети, близо до задното колело. Моделите Dyna и Touring имат своите изпускателни тапи под корпуса на трансмисията. Изцедете двигателното масло в тиган с масло. Поставете O-пръстена на източващите тапи, след което го завийте на място, след като маслото се е отцедило. Затегнете щепсела за източване до 18 фута с въртящ ключ.


Стъпка 3

Развийте масления филтър от предната част на двигателя, като използвате гаечен ключ на масления филтър. Изцедете всяко масло, което се намира в корпуса на филтъра, във вашия съд за масло. Напълнете нов маслен филтър с моторно масло 20W50, след което го завийте на двигателя с ръка, уплътнението на филтрите докосва корпуса на филтъра. Затегнете масления филтър допълнително 3/4 оборота на ръка.

Стъпка 4

Развийте щепсела за източване на корпусите на трансмисията, като използвате 5/8-инчов гнездо. На Softails изпускателната тапа се намира между задните удари; Моделите Dyna и Touring имат тапи за източване под лявата страна на тиган с масло. Поставете O-пръстена на източващите тапи, след което го завийте на място, след като маслото се е отцедило. Затегнете щепсела за източване до 18 фута с въртящ ключ.

Стъпка 5

Развийте тапата за пълнене от лявата страна на трансмисията, като използвате 3/8-инчов ключ Allen. Напълнете трансмисията с 24 унции. на предаване на течност Harley-Davidson, използвайки фуния. Завийте щепсела за пълнене в трансмисията с 3/8-инчов ключ Allen. Затегнете щепсела за пълнене до 50 инча-фунта с въртящ ключ.


Стъпка 6

Издърпайте капачката на пълнежа от резервоара за масло. Напълнете резервоара за масло с 3 1/2 qt. на моторно масло 20W50, използвайки фуния. Почистете всяко разлято масло с парцал, след което поставете отново пълнителя на капачката в резервоара за масло.

Стъпка 7

Развийте щепсела за източване на основния корпус, разположен от лявата страна на двигателя, като използвате драйвер T40 Torx. Изцедете първичната течност в масления тиган. Поставете O-пръстена на източващите тапи, след което завийте изпускателния щепсел в основния корпус с драйвер T40 Torx. Затегнете щепсела за източване до 6 фута с въртящ се ключ.

Развийте всичките пет болта от капака за проверка на съединителя на основния корпус с драйвер T27 Torx. Издърпайте капака и уплътнението му далеч от първичния корпус. Напълнете основния корпус с 32 унции. на първичната течност Harley-Davidson. Поставете отново капака за проверка на съединителя и уплътнението му върху основния корпус, като използвате драйвер T27 Torx.

Предмети, които ще ви трябват

  • 5/8-инчов гнездо
  • Ключов ключ
  • Тиган с масло
  • Окачени пръстени за източване
  • Гаечен ключ
  • Гаечен ключ за маслен филтър
  • Маслен филтър
  • 20W50 моторно масло
  • 3/8-инчов ключ Allen
  • Предаване на течности Harley-Davidson
  • дрипи
  • T40 и T27 Torx драйвери
  • Основна течност на Harley-Davidson

Паркирането на улицата в Сиатъл може да бъде почти невъзможно, особено с паркиране и разтоварване на пакети. Като следвате правилата и разпоредбите, определени от Министерството на транспорта в Сиатъ...

Много собственици на автомобили, които нямат нищо против, го правят сами, когато става въпрос за работа върху лагерите на колелата. Обикновено това се дължи на подмяната на главината на колелата и мн...

Очарователни Публикации