Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• връх
• Предмети, които ще ви трябват

Спирачната система на Kia включва няколко компонента. Спирачните накладки са най-често сменяните части на системата. Роторите изискват по-рядка подмяна или подмяна, но те са сравнително лесни за сваляне и замяна. Калиперът е свързан директно към спирачната линия. Спирачната линия подава спирачната течност към шублера, карайки спирачните накладки да контактуват с роторите по време на спиране. При смяна на спирачките всички тези компоненти трябва да бъдат демонтирани и заменени правилно.

Стъпка 1

Отворете капака на Kia и махнете капачката от главния цилиндър. Поставете трансмисията в „паркиране“ и натиснете ръчната спирачка.

Стъпка 2

Разхлабете гайките на колелата. Поставете крика под рамката на Kia. Повдигнете автомобила и поставете стойките на крика под рамката. Извадете гайките на ушите и издърпайте колелата от болтовете на колелата.

Стъпка 3

Извадете двата болта на шублера с гнездото и тресчотката Torx. Издърпайте шублера от ротора. Изключете спирачната линия от шублера с 10 мм гаечен ключ. Поставете спирачната линия в тава за капене отдолу.

Стъпка 4

Поставете новите накладки в новия апарат. Свържете спирачната линия към новия спирачен апарат.

Стъпка 5

Издърпайте ротора от болтовете на колелата. Напръскайте ротора с верижна смазка, ако има ръжда, предотвратявайки лесното издърпване на ротора от болтовете.

Стъпка 6

Напръскайте новия ротор със спрей за почистване на спирачките и избършете целия ротор с чиста кърпа. Поставете новия ротор в болтовете на колелата, като повдигнатата "горна шапка" е обърната навън.

Стъпка 7

Поставете новия шублер върху новия ротор. Затегнете болтовете с гнездото и храповете Torx.

Стъпка 8

Поставете колелото на болтовете на колелото и завинтете гайките на ушите.

Стъпка 9

Повдигнете автомобила, за да премахнете стойките на крика. Спуснете Kia на земята и затегнете гайките с ютията.

Стъпка 10

Натиснете спирачния педал три пъти бавно. В края на всяка депресия задръжте педала за 10 секунди.

Напълнете главния цилиндър с течна спирачка. Нивото на течността трябва да бъде в рамките на 1/4 инча от горната част на контейнера. Поставете капачката върху главния цилиндър и затворете капака.

връх

• Натискането на педала на спирачката след смяна на спирачките принуждава спирачната течност в новия шублер. Първите депресии ще окажат малка съпротива. До третия път реакцията на педала трябва да бъде нормална.

Предмети, които ще ви трябват

• Желязо за гуми
• Блокове за гуми
• Повдигащ крик
• Джак стои
• 5/8-инчов Torx гнездо
• Ratchet
• чук
• 10 мм гаечен ключ
• Капково тиган
• ротор
• Спирачни накладки
• дебеломер
• Верижна смазка
• Спирачна течност