Как да сменим кормилна кутия

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 17 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Кормилна кутия (секторна)   устройство и принцип на действие
Видео: Кормилна кутия (секторна) устройство и принцип на действие

Съдържание


Ако вашето превозно средство не е оборудвано с кормилна система за багажник, той е оборудван с рамка, монтирана на рамка. Въпреки че тези кормилни кутии са прости в дизайна си и не могат да се видят на слънце, те ви помагат да контролирате автомобила си. Когато се износват, те могат да причинят опасни опасни проблеми с маневреността. Когато това се случи, ще дойде време за ремонт или замяна.

Стъпка 1

Паркирайте автомобила върху равна част от земята и задействайте спирачките за паркиране. Извадете клемите на акумулатора от стойката на батерията. Оставете двигателя да се охлади. Поставете пластмасова тава за капене под сервоуправляващата кутия. Изключете маркуча за високо налягане, който насочва хидравличната течност през сервоуправляващата кутия с помощта на линеен гаечен ключ.

Стъпка 2

Включете отворите, където сте свалили маркуча, с парцал. Издърпайте ръката на питман от връзката на връзката с помощта на теглича. Намокрете монетите с малко пари и след това опитайте отново по-късно, ако ви е трудно да отделите частите. Отделете кормилния вал от входния вал на кормилната кутия.


Стъпка 3

Намерете големите болтове, които свързват кормилната кутия с рамката. Извадете тези болтове от кутията с помощта на гаечен ключ. Опитайте да спуснете агрегата от долната част на двигателното отделение. Ако това не е възможно поради ограничения на пространството, опитайте да извадите алтернатора и пренесете кутията през горната част на двигателното отделение.

Стъпка 4

Огледайте частите на топката върху ръката на питмана. Поставете стария питман на новата предавка на скоростната кутия. Инсталирайте кормилната кутия, като използвате стъпките, които сте предприели, за да премахнете в обратен ред. Завъртете целия хардуер, който сте върнали към спецификациите на производителя. Свържете клемите обратно към батерията.

Напълнете резервоара за кормилно управление с нова течност за кормилно управление. Помолете помощник да стартира двигателя и завъртете волана рязко напред и назад надясно и след това наляво, докато проверявате за изтичане на течност. Помолете своя помощник да изключи двигателя. Повторно проверете резервоара и добавете повече течност, ако е необходимо. Проверете отново нивото на течността в системата.


връх

  • Ако продължавате да имате проблеми, свържете се с местен механик, който може да диагностицира вашите проблеми с кормилното управление, като инспектира цялата система на кормилното управление. Механик също ще замени части с кормилния механизъм и кормилния механизъм.

предупредителен

  • Кутията на волана е тежка, затова подпирайте уреда с ръце, за да избегнете наранявания.

Предмети, които ще ви трябват

  • дрипи
  • Капково тиган
  • Линия гаечен ключ
  • Теглич за прът
  • Течен гаечен ключ
  • Хидравлична течност
  • Регулируем гаечен ключ

Телескопичните предни вилици на мотоциклет Harley-Davidon Ultra Claic са пълни с вилично масло E Type Harley. Това масло ще се зарази с течение на времето, дори по време на рутинни условия за езда. К...

Поставянето на обикновени не се препоръчва. Въпреки това има калъфи и тъкани, които са пожароустойчиви. Това би направило добро прикритие, ако автомобилите ви са скъсани или носят тънки....

Популярни На Сайта