![Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.](https://i.ytimg.com/vi/s8fbTdPmd2Q/hqdefault.jpg)
Съдържание
Сензорът за чукане във вашия автомобил е компонент, предназначен за детонация или чукване. Сензорът за чукване е решаваща част от двигателя, детонация е вредна за двигателя; детонацията е резултат от бързо избухване на смес от гориво и въздух, вместо да гори равномерно. Важно е датчикът ви за удар на двигателя да работи правилно, за да открие детонацията на двигателя. Сензорът на сензора трябва да има непрекъснатост, което е токов електрически път между жицата и сензора. Ако не съществува приемственост, сензорът не може да функционира правилно; сензорът може да бъде тестван за мултицет.
Стъпка 1
Паркирайте автомобила върху равна повърхност. Изключете двигателя и включете аварийната спирачка. Отворете капака на автомобила и след това включете отново двигателя. Най-добре е да се захванете с двигателя, за да предотвратите евентуални наранявания.
Стъпка 2
Намерете сензора за почукване. Компонентът се намира на колектора на двигателя, монтиран под всмукателния колектор в средата на двигателя. Сензорът за чукане е свързан с кабелен сноп, излизащ от върха. Местоположението ще бъде различно. вижте вашето ръководство за точна диаграма.
Стъпка 3
Изключете кабела на кабела от сензора за чукване. Дръпнете върху основата на снопчето там, където отговаря на сензора.
Закрепете мултиметровия кабел към сензора за чукване; свържете отрицателния мултицет към заземена точка, като например клемата на отрицателния акумулатор. Трябва да съществува приемственост, а мултицетът трябва да отчита повече от 10 ома. Ако няма приемственост, сензорът трябва да бъде сменен.
Предмети, които ще ви трябват
- мултиметър