Съдържание

• Проверка на сензорите визуално
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Премахване на сензорите за налягане в гумите
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Сензорите за налягане в гумите работят със системата за контрол на налягането в гумите на много пътнически превозни средства. Тези сензори показват на водача PSI (паунда на квадратен инч). Има няколко начина за проверка на системата. Първо, системата може да бъде проверена цифрово, като погледнете показанието на електронния дисплей. Второ, системата може да бъде проверена чрез отстраняване на клапана и проверка на електронното стъбло на клапана.

Проверка на сензорите визуално

Стъпка 1

Включете автомобила, като завъртите ключа в запалването. Това ще позволи системата за наблюдение на налягането в гумите да се стартира и незабавно да се прочете всяко налягане в гумите.

Стъпка 2

Изберете опцията, за да видите сензорите за налягане на таблото за управление. Ако PSI номерата съвпадат с правилното количество PSI във всяка гума, сензорите работят правилно. Ако предупредителната лампа на системата за контрол на налягането в гумите е включена, гумите трябва да бъдат проверени.

Стъпка 3

Извадете капачките на клапаните на гумите една от друга, като ги усуквате обратно на часовниковата стрелка. Проверете ръчно всяка гума, като използвате габарита на гумата. PSI гумите трябва да са в правилното количество, което е посочено в ръководството за собствениците на превозни средства.

Стъпка 4

Напълнете всяка гума с подходящото количество въздух с въздушния компресор. Периодично проверявайте PSI, използвайки габаритите на гумите. Завинтете всяка капачка на клапана.

Карайте колата около блока. Това ще позволи системата за мониторинг на налягането в гумите да преизчисли. Системата трябва да показва правилното количество въздух във всяка гума.

Премахване на сензорите за налягане в гумите

Стъпка 1

Поставете гаечния гаечен ключ на всяка гайка на свалящото колело. Натиснете гаечния ключ на гайката надолу, като използвате крака си, за да разхлабите всяка гайка на ухото от колелото. Не сваляйте гайките от колелото, докато крикът не е изправен. Направете това преди да се въртите, докато висите във въздуха.

Стъпка 2

Поставете крика под шасито на автомобила, най-близо до сваляното колело. Разкачете колата достатъчно, за да свалите колелото. Развийте ръчните гайки на ръка и ги поставете отстрани за бъдеща употреба. Извадете колелото от автомобила. Превъртете колелото на работна маса, където гумата може да бъде свалена.

Стъпка 3

Извадете клапана на ствола на гумата, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка. Натиснете центъра на стеблото на клапана надолу, за да изпуснете гумата. Развийте болта с клещите, ако има един, който държи сензора за налягане на място. Този болт трябва да бъде изваден, за да не се повреди системата.

Стъпка 4

Извадете гумата от джантата с помощта на лоста. Донесете колелото на автомеханик, ако гумата не може да се свали лесно.

Извадете сензора за налягане в гумата от вътрешната страна на гумата. Проверете сензора, за да видите дали е напукан или повреден. Сменете сензора, ако се е повредил. Сензорите за налягане в гумите могат да бъдат закупени в автокъщата или в търговеца на автомобилни части.

връх

• Проверете гумите по време на студено време. Сензорите за налягане в гумите понякога не работят правилно в студено време.

предупредителен

• Вдигнете автомобила на равна повърхност, за да предотвратите изплъзването на крика от автомобила.

Предмети, които ще ви трябват

• Габарит на гумата
• Въздушен компресор
• Гаечен гаечен ключ
• Джак за кола
• клещи
• железен лост