Съдържание
- Общи спецификации
- Спецификации на клапана
- Спецификации на свързващия прът
- Спецификации на стартера
- Спецификации на капацитета
Моторната компания Chevrolet е основана през 1911 г. от Луис Шевролет и Уилям Дюрант, които в крайна сметка се сливат в GM Motors. През целия век няколко производствени модела на Chevrolet са преминали през производствените линии на General Motors с различни по размер и задвижвани двигатели. От края на 30-те до началото на 50-те години Chevrolet монтира двигателя в няколко от своите автомобили и камиони. Двигателят на 216 е търсен от много хора, които искат да възстановят реколта Chevrolets.
Общи спецификации
Двигателят на 216 е 90 конски сили при 3 300 об / мин и 174 фута-фунта въртящ момент при 1200 об / мин. Степента на сгъстяване е 6.50: 1, а изместването на буталото е 216.5 кубически инча. Борът и ходът на двигателя е 3,5 инча на 3,75 инча. Нормалното налягане на маслото върху двигателя е 14 psi, а компресията му при скорост на коляновия вал е 110 psi.
Спецификации на клапана
Що се отнася до спецификациите на клапана, двигателят е .015 инча горещ. Ъгълът на седалката на клапана е 30 градуса, времето на всмукателния клапан се отваря три градуса преди горния център и времето на изпускателния клапан. Налягането на пружината на клапана е 125 фунта при 1,5 инча със стъбло на клапана от .001 до .003 инча и стебло на клапана от .002 до .004 инча.
Спецификации на свързващия прът
Диаметърът на дневника на 216 двигателя е между 2.311 инча и 2.312 инча с хлабина между лагерите .0010 и .0025 инча. Пръчката работи между .004 и .007 инча напрежение на болта между 35 фута-фунта и 45 фута-фунта.
Спецификации на стартера
Номер на стартовата част на двигателя 216 е 1107061 с напрежение на втулката от 24 унции до 28 унции. Коефициентът на мощност е 65 ампера с 5.67 волта при 5000 об / мин, а тестът за въртящия момент се състои от 525 ампера с 3.37 волта и 12 фута-фунта въртящ момент.
Спецификации на капацитета
Двигателят на Chevrolet 216 е в състояние да работи с 16-литров резервоар за гориво, пет четвърти масло и 1,5 пинти трансмисия. Що се отнася до система за охлаждане, двигателят може да обработва 15 четвърти течности без нагревател или 16 четвърти, ако е монтиран нагревател.
