![1996 - 2002 GM 6.5L Diesel Stanadyne Injection Pump Timing Adjustment TDCO Procedure (Chevy & GMC)](https://i.ytimg.com/vi/1wUF9cdBROk/hqdefault.jpg)
Съдържание
Компанията General Motors е автомобилен производител, основан през 1908 г. в Детройт, Мичиган. В началото на 80-те GM произвежда 6,5-литровия "детротиран" дизелов двигател, достъпен за лекотоварни и тежкотоварни камиони и спортни полезни автомобили.
производителност
GM разработи 6,5-литровия 397-кубик-инчов двигател през 1992 г. Първата версия на двигателя показа по-висока производителност в сравнение с предишния 6.2-литров, рекламна мощност със 190 к.с. и въртящ момент от 380 фута. В крайна сметка силата на мощността и производителността се рекламира при 215 к.с. и въртящ момент от 440 фута.
дизайн
Изграден с чугунен блок и материал за глава, 397-кубик-инчовият мотор е с турбо. С два клапана, свръх клапан, разпределителният вал е разположен вътре в цилиндрите. 6.5-литровият също има по-голям размер на отвора x ход над 6.2-литровия, с 4.02 инча при 3.82 инча измервания.
приложения
В началото на своя производствен живот 6,5-литровият дизелов двигател е сдвоен с тежкотоварните пикапи Chevrolet / GMC и Suburbans. През 1994 г. дизеловият двигател става достъпен за Chevrolet Blazer / Две врати Tahoe, GMC Yukon и AM General Civilian / Military Hummers. GM продължи да използва този двигател в лекотоварни камиони / SUV до 1999 г. През 2000 г. 6,5-литровият се предлага само в тежкотоварните камиони от серията Chevrolet / GMC 2500 и 3500. На следващата година този двигател е направен само за камиони от серия Chevrolet / GMC 3500. След 2001 г. автомобилите от серията AM General Hummer H1 стават единственият автомобилен потребител, включващ 6,5-литров турбодизел. За лодки се предлага морски двигател от серия 6.5L.