Съдържание
Защото батериите могат да загубят заряда си по различни причини. Въпреки това има четири често срещани проблема, които водят до бавно източване на батерията. Ако батерията ви работи бързо, можете да я стартирате тук.
Паразитен дренаж
Ако запалването ви ще се използва като радио, трябва да го запазите и запазите. Този вид дренаж се нарича паразитен дренаж. Паразитните изтичания под 75 милиама са нормални, но всеки паразитен източване над 75 милиампера ще изтощи батерията бързо. Най-честите причини за паразитни светлини на багажника, фарове или светлини на кутии за ръкавици, които не се изключват, когато вратата е затворена. Релейните превключватели, които са заседнали в положение "включено", също могат да доведат до източване на батерията.
Лоша система за зареждане
Неправилна система за зареждане ще изтощи акумулатора, докато колата работи. Когато алтернаторът не изтласка достатъчно напрежение, което трябва да бъде между 13,5 и 14,5 волта, батерията ще се изтощи бързо. Това е особено вярно, ако пускате радиото и светвате по време на шофиране. След като колата се изтощи напълно, фаровете и радиото няма да работят. Колата ще спре и няма да стартира отново, докато батерията не се зареди.
Лоши диоди за алтернатор
Алтернаторите с лоши диоди могат да причинят източване на батерията. Алтернатор с добър диод позволява на един да тече в една посока. Лош диод може да изтече и да позволи на тока да тече в обратна посока. Когато това се случи, тя ще продължи да зарежда веригата след изключване на автомобила, което ще доведе до източване на акумулатора.
Стара батерия
Батериите, които са изтощени, вече не могат да поддържат пълно зареждане. Правилото за смяна на батерии е на всеки четири до пет години. Някои батерии обаче може да не работят правилно. Батериите, които могат да замръзнат при изключително студено, също могат да имат проблеми със задържането.
