Съдържание
Mitsubishi Lancer Ralliart от 2009 г. се предлага с 2,0-литров, четирицилиндров турбодвигател с опция, непрекъснато променлива автоматична трансмисия (CVT). Тази функция е замесена в проблеми със превключването и превключването на предавките при някои автомобили Lancer.
Плъзгащ се съединител
Когато съединителят на вашия Mitsubishi Lancer не успее да захване мощността от двигателя, натискането на педала за газ ще доведе до ускоряване на двигателя и габаритните обороти ще имат високо отчитане и автомобилът няма да се движи. Изплъзването на съединителя обикновено се причинява от износена или напоена с масло плоча на съединителя.
Неправилно изместване
Неизправността на CVT може да доведе до понижаване на колата по време на шофиране или когато сте на пълна спирка. Смяната на колелото предотвратява ръчния избор на предавка. Това е много сериозен проблем, тъй като може да причини злополуки, застрашаващ пътниците и други хора на пътя. При спускане на колелата на автомобила, той преминава неправилно от висока към ниска предавка, като просто оказва натиск върху спирачките, вместо да намалява постепенно.
предотвратяване
Обърнете внимание на предавката и забележимите промени в начина на предавките, тъй като това може да е предупредителен знак за проблем с трансмисията. Ако подозирате, че вашето превозно средство изпитва трансмисия, свържете се с вашия дилър на Mitsubishi за правилна диагностика и ремонти.
