Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Съвети
• предупреждения
• Предмети, които ще ви трябват

Има редица неща, които могат да се объркат с вашите автомобили. Следва списък на нещата, които лесно се проверяват от собствения потребител и винаги могат да допълнят познанията ви за колите като цяло.

Стъпка 1

Тя може да бъде причинена от ниско ниво на охлаждащата течност, радиаторът да е включен, термостатът може да се задържи или други проблеми.

Стъпка 2

Проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора (вижте "Как да проверите нивото на охлаждащата течност на автомобилите си" в Свързани eHows). Добавете, ако е необходимо.

Стъпка 3

Отворете капачката на радиатора и погледнете вътре в радиатора, когато двигателят е студен.

Стъпка 4

Напълнете радиатора с 50/50 смес от антифриз и вода, ако е празна или ниска, и затворете капачката.

Стъпка 5

Погледнете както долния, така и горния радиатор и позицията на радиатора. Уверете се, че маркучите са здраво закрепени към радиатора и няма да текат.

Стъпка 6

Докоснете и радиатора, и маркучите, когато двигателят е топъл и колата е изключена. И двамата трябва да са някак топли. Ако човек е студен, може да имате затворен термостат.

Стъпка 7

Използвайте дланта на ръката си от външната страна на радиатора от долната част на прозореца Тя трябва да е топла на допир равномерно през цялата. Ако има студена секция, може да имате вътрешно блокиран радиатор.

Стъпка 8

Проверете под колата, огледайте радиатора и погледнете в отделението на двигателя за сигнални сигнали за изтичане на охлаждаща течност: Охлаждащата течност обикновено е зеленикава, хлъзгава и сладко миришеща.

Стъпка 9

Ако има проблем с охлаждащата течност под вашия покрив, това може да бъде причинено от повреда на водна помпа или напукан резервоар за охлаждаща течност.

Посетете вашия механик, ако знаете, че има теч, но не можете да го намерите. Механик може да открие бавна или малка охлаждаща течност чрез натиск на охладителната система.

Съвети

• Разхлабеният вентилаторен колан или електрически вентилатор, който не работи правилно, може да причини прегряване, ако има достатъчно охлаждаща течност в охладителната система.
• Разхлабеният колан за водна помпа също може да причини прегряване, ако има достатъчно охлаждаща течност в охладителната система.
• Можете да добавите охлаждаща течност и вода в пластмасовия резервоар, когато двигателят е горещ, но не и към радиатора (освен при немските и шведските автомобили - вижте Предупреждения).
• Охлаждащата течност е 50-50 смес от антифриз и вода. Най-добре е да запазите това съотношение, когато добавяте или допълвате резервоара на резервоара или радиатора.
• Автомобилите преди 1970-те често нямат пластмасов резервоар за преливник / охлаждаща течност - трябва да изчакате двигателят да изстине, преди да добавите течност. Някои по-стари модели имат прикрепена малка чанта.
• Топлоносителят може да изтече в колата, ако изтича в сърцевината на нагревателя. Когато сърцевината на нагревателя "изгасне", често пъти предното стъкло ще излезе отвътре.

предупреждения

• Никога не карайте колата си, когато иглата е на показателя на температурата (на таблото ви за управление).
• Не отваряйте капачката на радиатора на автомобил с двигател с горещо или прегряване - охлаждащата течност е под налягане и може да ви опари.
• Тези резервоари също са под налягане - които отварят тези резервоари, когато двигателят е топъл или горещ.
• Охлаждащата течност ще убива или наранява животни при поглъщане. Животните харесват сладкия вкус на охлаждащата течност, така че избършете всякакви разливи и се отървете от тях.

Предмети, които ще ви трябват

• Радиаторен уплътнител
• антифриз
• вода
• телефони