Съдържание
Шейната на шината, също наричана анти-ролка, е дължина от тръбен метал, която е закрепена с болтове към двата края на предното окачване. Много автомобили използват и задна ролка за люлеене. Когато колата се задвижва зад ъгъла, люлката се задейства, за да повдигне рамото отстрани на вратата. Това принуждава окачването към земята, намалява преобръщането на тялото и подобрява сцеплението и управлението. A sway bar е сравнително просто устройство, което е закрепено с болтове към колата със скоби в средата и спускащи връзки в двата края.
Стъпка 1
Карайте колата по ъглите, но не бъдете безразсъдни. Обърнете внимание как да управлявате и да реагирате на вашите данни. Ако идеята е неясна и дрезгава, тя е стабилна на второ място, а след това не е стабилна, или може да бъде разрушена или износена.
Стъпка 2
Слушайте как се чува шум от предния край. Има много неща, които могат да се направят, за да се направи предния край, за да се създават странни шумове и шумчета, едно от които може да бъде дефектно. Ако връзката на лентата за люлеене се спуска, лентата се движи и улеснява обиколката.
Стъпка 3
Извършете визуална проверка на люлеещата се лента и компонентите на шината. Разхлабете багажника на предните колела. Жак с подовия жак и го подкрепете със стойки за крик. Извадете гайките и колелата.
Проверете връзките на падащата лента, които са късите, които излизат от края на щангата под прав ъгъл и затегнете към окачването. Уверете се, че връзките не са прекъснати. Уверете се, че болтовете са стегнати и втулките са в добра форма и не са скъсани или липсват. Също така проверете скобите, които придържат централната част на щангата към шасито. Под тези скоби ще има втулки, които да изолират щангата от шасито. Уверете се, че и те са в добра форма.
Предмети, които ще ви трябват
- Подов крик
- Джак стойка
- Гаечен ключ
