![Избрани моменти от изминалия workshop на тема: Ремъчно и верижно задвижване при VAG групата](https://i.ytimg.com/vi/5rqjeCsiZfc/hqdefault.jpg)
Съдържание
Спирачките трябва да работят плавно и равномерно, когато натиснете спирачния педал. Спирачките, които хващат, влачат или стават пулсиращи, обикновено означават, че частите не работят правилно. Научете какво кара спирачките да се хванат, важна стъпка за диагностициране на спирачките.
Стъпка 1
Проверете спирачните дискове, защото го носите, когато го носите. Някои коли можете да направите това без да сваляте колелата. Лети джанти с отвори в средата, например, ви позволяват да видите през пространствата за тестване на дисковите и спирачните накладки.
Стъпка 2
Прегледайте спирачните накладки. Повредените накладки могат да причинят инцидент при прилагане на спирачки.В този случай ги сменете, като свалите колелото, свалите износените спирачни накладки, притиснете заедно спирачното бутало и отново поставете шублера.
Проверете за оценка на вашите спирачни ротори. Точкуването се отнася до интензивно надраскване или жлебове, ситуация, която може да причини проблеми, свързани със спирачките, като захващане. Лошо отбелязаните ротори водят до обвързване. Казано просто, свързването кара колелата да се забавят неправилно, състояние, което може да попречи на автомобила ви да спре по права линия. В краен случай спирачките ви могат да се провалят.
връх
- Помислете за безопасно, когато диагностицирате всяко предизвикателство за автомобил. Например, разхлабете болтовете, докато автомобилът е на земята и преди да го повдигнете. Този процес е по-лесен на земята - твърда повърхност. Избягвайте отстраняването на тези болтове, преди да повдигнете автомобила.