![КАПРЕМОНТ или КОНТРАКТНЫЙ двигатель. Что лучше?](https://i.ytimg.com/vi/6vNbKzaaLcs/hqdefault.jpg)
Съдържание
Въведен в средата на 50-те години на миналия век, малкият блок Chevy (SBC) използва стандартен дизайн на V-8 блок на двигатели, който е по-малък от Chevy big block двигателите. Те са построени в различни денивелации, вариращи от 262 до 400 кубически инча. Двата двигателя от 350 и 400 кубически инча са SBC.
SBC V-8 Дизайн
Шевролетните SBC са конфигурирани в 90-градусов V, надводен клапан (pushrod) с чугунени блокове и блокови разпределителни валове. Цилиндровите глави са изработени от чугун и се използват два клапана на цилиндър. Външните размери за всички двигатели Gen I и II бяха еднакви. Различни измествания са постигнати чрез различни комбинации от бор и удар.
350 CID SBC
Двигателят на 350 е използвал 3.48 инчов ход, вътрешно балансиран колянов вал, 5,7 инчови свързващи пръти и диаметър на отвора на цилиндъра 4 инча.
400 CID SBC
Той е проектиран с двигател с висок въртящ момент / ниска производителност, 400 използвани при отвор 4,125 инча и 3,75 инчов ход с 5,56 инча дълги свързващи пръти. Увеличаването на диаметъра на земята трябва да се подобри, за да се намали дебитът между двете. Коляновият вал също имаше диаметър 2.65 инча, а коляновият вал беше външно балансиран (на хармоничния балансьор и флекса).