Съдържание
F250 и F350 са част от линията на Fords Super Duty на камионите. Камионите са представени през 1953 г. като част от серията F под имената F-2 и F-3. След редизайн за моделната година 1999, имената бяха променени на F250 и F350. Тъй като и двата камиона предлагат еднакви номера, е лесно да се сравни един и същ пакет на всеки камион. В случая това е Super Duty 4x4 172-инчов Styleside XL.
Интериорна стая
Както F250, така и F350 се предлагат със стандартни места за шестима, които включват стандартната сгъваема седалка от втори ред. Въпреки това, F250 беше малко по-висок на втория ред (41.4 инча в сравнение с 41.0 инча). Освен това има повече място за крака в предния ред (41.0 до 40.7) и отзад (41.8 до 41.3). F250 също има малко по-висока предна част (67.6 до 67.4).
Капацитет на теглене и полезен товар
Въпреки че размерите са едни и същи за F250 и F350, има значителна разлика в товароносимостта и капацитета на полезния товар. Максималният капацитет на теглене на F250 е 12 500 паунда, в сравнение с 16 800 паунда за F350. Това е разлика от 4300 паунда. Капацитетът на полезния товар на F350 е с 1220 паунда повече от F250 (4 170 в сравнение с 2 950). Капацитетът на теглене се отнася до максималното тегло, което превозното средство може да тегли. Капацитетът на полезния товар се отнася до максималното количество, което може да побере превозното средство.
GVWR
F350 има и по-висок стандарт (10 600 до 9 600 паунда) и по-висок (11 500 до 10 000 паунда) GVWR от F250. GVWR се отнася до брутното тегло на превозното средство. GVWR се отнася до максималното количество, което превозното средство може да тежи. Няма значение теглото на водача, пътниците, горивото и всичко друго, което може да е в камиона.
Други разлики
Между камионите има и други разлики, като цената е най-забележима. F250 е на цена от 32 530 долара, а F350 е с 920 долара повече при 33 450 долара. В допълнение, F250 има 17-инчови лети джанти като стандартна функция, докато F350 не ги предлага. Собственото тегло на F350 е с пет килограма по-тежко от F250. И накрая, F250 има независимо предно окачване в сравнение с окачването на живо на F350.
