Съдържание
Има много разлики между двата вида мазут. Тези разлики се използват директно в двете горива, които се използват.
история
Керосинът е произведен за първи път за употреба от Абасид халифат през 850 г. сл. Хр. И оттогава се използва. Дизеловото гориво не е документирано научно или широко използвано до изобретяването на дизеловия двигател през 1892 г. от Рудолф Кристиан Карл Дизел.
структура
Дизеловото гориво има твърда молекулярна структура, състояща се от 16 въглеродни атома и 34 водородни атома. Керосинът, от друга страна, няма молекулна структура и е по-скоро компилация от въглеводородни вериги, които са съставени между 12 и 15 въглеродни атома.
производство
Процесът на рафиниране на нефт се осъществява чрез нагряване и дестилация на суров нефт. По време на този процес керосинът се произвежда първо при температура между 150 градуса и 275 градуса С, докато дизеловото гориво се произвежда при температура между 200 градуса и 350 градуса.
цена
Дизеловото масло е силно регулирано и скъпо за рафиниране и производство. Продажбите му обикновено се облагат с данък, а цените му са нестабилни и се основават на пазарните условия. Керосините са един от най-важните пазари в Съединените щати.
употреби
Керосинът се използва в производството на топлина и светлина, като съставка в мазута и като гориво за готвене в развиващите се страни. Дизеловото гориво се използва в голямо разнообразие от превозни средства, включително камиони, влакове и някои автомобили. Може да се използва и за производство на електроенергия с помощта на дизелови генератори и като отоплително масло.
