Как да разглобявате диференциал Got-Lock на Eaton

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 4 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Как да разглобявате диференциал Got-Lock на Eaton - Ремонт На Автомобили
Как да разглобявате диференциал Got-Lock на Eaton - Ремонт На Автомобили

Съдържание


Заключващият диференциал Eaton G80, известен като Gov-Lock, е част от задния мост в някои пикапи на General Motors с твърди оси. Терминът Gov-Lock не е официално име, а един вид неофициален псевдоним, придобил популярност в общността за ремонт на автомобили. Този диференциал влияе върху сцеплението и въртящия момент, като прецизира скоростта, с която се въртят задните колела. Понякога собствениците на камиони може да се наложи да разглобят диференциала, за да направят ремонт или да заменят части.

Премахнете диференциала

Стъпка 1

Вдигнете нагоре камиона за достъп до задната ос, след това предния капак на оста, обърнат към задната част на камиона, с 13-милиметрова гнездо. Може да има външна смазка, така че бъдете подготвени с тиган или кофа, за да хванете разливи.

Стъпка 2

Използвайте ръцете си, за да завъртите задвижващия вал, който е свързан към оста, или посоката към задържащия болт за носача на диференциалите G80 става видима - в центъра на пространството, което е било затворено от капака на диференциала. След това използвайте 8-милиметров шестточков гнездо, за да разхлабите задържащия болт. Това ще ви позволи да премахнете шахтата за подравняване.


Стъпка 3

Натиснете всяка главина на оста в центъра на подемно-транспортното средство, така че да се движат около 1/4 инча. След това се върнете до средата на оста и завъртете диференциалния носач, докато видите тяга в центъра на носача и малките C-скоби от двете страни. Извадете C-клиповете с помощта на малък магнит, за да ги „издърпате“ от носача, ако не можете да ги достигнете с пръсти.

Стъпка 4

Издърпайте главините на осите от колелата на около 12 инча. Може да изтече още малко зъбно колело, така че бъдете готови.

Извадете капаците на лагера от лявата страна на диференциала, като използвате 18-милиметрово гнездо. Една капачка трябва да бъде в горната част на монтажа, а една в долната част. Обърнете внимание на разположението, тъй като те ще трябва да бъдат поставени отново от една и съща страна и със същата ориентация. Извадете диференциалния носач, като внимавате да не падне.

Разглобете диференциала

Стъпка 1

Извадете частите на регулатора, двете малки части, които регулират диференциала, като натиснете перфоратор през двата отвора, видими в лявата страна на носача.


Стъпка 2

Извийте с ръце една от сглобените странични предавки или посоката. Това завъртане на страничната предавка ще изтласка по-малките паячни зъбни колела от монтажа.

Извадете едната странична предавка, след това плочите на съединителя и страничната шайба за тяга от тази страна, като ги дръпнете от монтажа с ръцете си - или едно парче наведнъж или в голяма група, ако е възможно. След това извадете другата странична предавка и плочите на съединителя и страничната тяга на шайбата от тази страна.

връх

  • Ако търсите части, G80 е диференциалът за автоматично заключване Eaton.

предупредителен

  • Винаги използвайте правилни техники за безопасност и безопасност при работа на превозни средства.

Предмети, които ще ви трябват

  • Ключов ключ
  • Комплект гнездо
  • Магнит (по избор)
  • перфоратор

Нестабилността се отнася до това колко лесно се изпарява гориво. Засяга колко лесно стартирате колата си, затопляте я и колко добре работи. Дизеловото гориво се предлага в две основни степени, всяка ...

Разпръскването на двигателя на автомобила може да бъде причинено от един или повече дефектни компоненти. Запалителните свещи, проводниците на запалителната свещ, капачката на разпределителя и ротора....

Популярни Публикации