Съдържание
Извънбордовият двигател изисква специални поправки и ако наемете механик, който да ги изпълнява, това може да струва скъпо. Нещо повече, по време на пиковия сезон на лодката, вашите местни механици на лодки ще бъдат затрупани с ремонти. Чакането за ремонт не е рядкост, а това означава пропуснати възможности за лодка, точно когато искате да сте най-много на вода. За да избегнете това, ето няколко самостоятелни ремонти на извънбордови планове, които можете да направите сами.
Горивни добавки
Едно нещо, което можете да направите, за да поправите извънборден борд, който страда от няколко симптома, като напръскване, колебание и стартиране. Най-разпространената е обработка с етанол, която съдържа химикал, който компенсира проблемите с конденза и водата етанолът може да причини морски двигател, който се отразява на работата на неговите части. Добавянето на тази обработка към горивната смес преди да стартирате вашия извънборд намалява този вреден ефект и поддържа безпроблемно работа на двигателя. Тази стъпка за поддръжка е от решаващо значение, ако сте с горива на лодките си с бензиностанция, а не с пристанище, защото има вероятност да има етанол в горивото на бензиностанцията.
Разглобяване на водна помпа
Отстраняването и смяната на водната помпа е друго решение "Направи си сам". За да премахнете водна помпа, първо я намерете на компютъра си, като проверите ръководството за потребителя. Разхлабете външните болтове, които свързват помпата към корпуса. Извадете връзката с подходящия хардуер, обикновено с гнездо и клещи. Изключете разделителната линия, като я нагреете с оксацетиленова факла. След като това бъде отстранено, намерете месинговите щифтове и ги извадете.
Сглобяване
За да сглобите водната помпа, повторете стъпките в обратен ред. Прикрепете хардуера, който свързва водната помпа, плъзгайки се в боровете на подходящите места. Намажете всички части, докато работите, за да осигурите безпроблемно прилягане и без усилия. След това свържете отново разделителната линия с новия хардуер, който е включен в помпата. Жилището е следващо. Намажете всички болтове около корпуса и го сглобете, след което затегнете болтовете с гаечния ключ. Следвайте внимателно инструкциите за инсталиране, тъй като всички модели се различават в дизайна и методите на инсталиране.
Маркучи
На всеки няколко месеца проверявайте маркучите и уплътненията около извънбордния борд, особено горивните тръби и крушките. Проверете за пукнатини, разкъсвания и дупки, които често се образуват, особено в риболовните кораби. Преминаването по тези линии ще доведе до микроскопични пукнатини и разкъсвания, така че дори и да не виждате износване, ги сменяйте всеки сезон или два. Това поддържа платката да работи плавно и ефективно и предотвратява изтичане на газ.
