Съдържание
Сензорът на разпределителния вал на Ford F150 с 4,2-литровия V6 двигател има един магнитен превключвател с един хала ефект. Задвижването на разпределителния вал задейства превключвателя. Сензорът сигнализира на компютърните двигатели (PCM), като казва на компютъра каква е ситуацията в света. PCM контролира времето на двигателя, а сензорът служи като "очи". Можете да тествате камерата с помощта на скенер, а можете също да я тествате, като проверите напрежението между захранващите и заземяващите клеми. Напрежението трябва да бъде повече от 0,1 волта. Той варира в зависимост от оборотите на двигателя.
Стъпка 1
Изключете кабела за заземяване на батерията и го оставете настрана. Поставете резервоара за източване под радиатора. Разхлабете кожуха и източете радиатора. Извадете устройството за почистване на въздуха с помощта на съответните гнезда.
Стъпка 2
Изключете електрическия конектор от изпускателната тръба на нагревателя. С помощта на гнездо извадете фиксиращия болт на тръбата, след което преместете тръбата от пътя. Изключете щепсела на проводника на датчика на разпределителния вал, като натиснете пластмасовите раздели и издърпате щепсела от сензора.
Стъпка 3
Извадете болта на разпределителния вал на сензора и издърпайте сензора от двигателя.
Стъпка 4
Закрепете новия сензор към двигателя. Включете конектора на кабелния кабел. Натиснете обратно тръбата за вода на нагревателя и затегнете фиксиращия болт. Включете електрическия конектор.
Затегнете радиатора на петкото. Допълнете отново радиатора. Свържете отново кабела за заземяване на батерията. С помощта на скенер изтрийте кода на сензора на разпределителния вал.
връх
- Кодът на скенерите може да бъде закупен във всеки магазин за авточасти.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект гаечни ключове
- Чиста тава за източване
- Комплект гнезда
- скенер
