Как работят двойни главни цилиндри

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 24 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Американский Вэн, собираю двигатель но что-то пошло не так....
Видео: Американский Вэн, собираю двигатель но что-то пошло не так....

Съдържание


Главен цилиндър е устройството в превозно средство, оборудвано със спирачна спирачка, което превръща налягането на водача върху педала на спирачката в хидравлично налягане. Двойните главни цилиндри се използват на повечето превозни средства, те имат предимства пред единичните главни цилиндри.

дизайн

Двойните главни цилиндри обикновено са една единица, която е разделена вътре. Главният цилиндър има единична спирачна течност, която има вътрешна преграда и бутало, което е сегментирано, за да изтласка течност в две различни спирачни линии.

Различни видове спирачки

Спирачки отзад. Използването на двойни главни цилиндри позволява различни налягания и обеми.

безопасност

Двойните главни цилиндри правят спирачните мощности по-малко податливи на повреда. Всяка камера на главния цилиндър задейства спирачките към един комплект колела. Ако спирачката ще бъде настроена на колела, е обратното. В единична система с главен цилиндър прекъсната спирачна линия би довела до отказ на спирачната система на мощността изцяло.


Натрупването на лед или замръзване от вътрешната страна на прозорците ви може да бъде досадно и да пречи на вашето зрително поле и безопасно шофиране. За щастие можете да предприемете стъпки, за да п...

Маслените фитинги и щифтовете за мазнини са по същество едно и също нещо. И двамата позволяват да се прикрепи пистолет за мазнини в горната част, за да се инжектира грес вътре. И двете се намират на ...

Интересен Днес