Двигателно масло при проблеми с изпускателната тръба

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 4 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Проблемы ГБЦ ЗМЗ 406 (5 и 9): потеря давления масла, износ распредвалов, стук компенсаторов
Видео: Проблемы ГБЦ ЗМЗ 406 (5 и 9): потеря давления масла, износ распредвалов, стук компенсаторов

Съдържание


Ако нещо друго излезе от вашата изпускателна тръба, това може да е признак на проблеми. В случай на масло във вашия ауспух е важно незабавно да разрешите проблема. Имайте предвид, че имате нужда от повече професионална оценка.

Запушен PVC клапан

PVC вентилът позволява изгарянето на горивните камери, което позволява изгарянето им. Когато се задръсти, това може да доведе до вътрешно налягане на двигателя. Това може да бъде придружено от синкав дим, намалена икономия на гориво и маслени запалителни свещи. Можете лесно да разрешите този проблем с проста подмяна на клапана.

Носители на износени клапани

Направляващите клапани са вътрешна част на двигателя, която помага да се контролира притока на газове в двигателя. Те се смазват с моторно масло и имат уплътнения около тях, които могат да се носят, което им позволява да ги видят. Когато това се случи, моторното масло изтича изпускателния клапан и отработените газове на двигателя, натрупвайки се в изпускателната тръба. Обикновено този проблем ще бъде придружен от синкав дим, идващ от ауспуха.


Уплътнения с издухана глава

Уплътненията на главата уплътняват "главите" на двигателя към блока. Те са част от всмукателната и изпускателната система и потока на течността между главите и блока. Когато уплътнението не успее, течностите могат да изтичат към изпускателния поток. Този проблем се решава от лошата икономия на гориво и грубата работа.

Износени бутални пръстени

Буталата са онази част от двигателя, която взима енергия от изгарянето на горивото. Зареждане на горивната смес, доставяне на енергия за движение на превозното средство. Те са запечатани с пръстени от пръстените си, които се смазват с моторно масло. Когато тези пръстени се износят, маслото и горивото могат да изтекат в изпускателната система. Този проблем ще бъде придружен от бял до синкав дим и забележима загуба на мощност на двигателя.

Дупка в буталото

Буталата директно извличат енергията от изгарянето. Бутало, което развива дупка в повърхността му и улеснява бягството. Този проблем обикновено е придружен от дим, лошо движение, лоша работа и шум от двигателя.


Напукан блок на двигателя

Блокът на двигателя е блокът, който помещава всички части на двигателя и е пълен с части, които контролират потока на течностите към различните му части. Една пукнатина в блока на двигателя ви позволява да избягате в широк спектър от начини и винаги е сериозен проблем. Очаква се този проблем да бъде придружен от прегряване, загуба на мощност, грубо движение и шум от двигателя.

Ако сте сменили спирачния апарат във вашия Chevy ilverado, има вероятност да сте се преместили в спирачната система. Въздухът в спирачната система причинява спирачен педал и увеличено време за спиран...

Двигателят на Chevrolet 305 Vortec е създаден от GMC. Двигателят на Vortec беше представен на GMC ierra C / K 1500 от 1996 г. Малкоблоковият двигател на Chevy (BC) вече се продава на пазара. Могат да...

За Теб