Съдържание
Свещите се игнорират в двигателя. Пропастта на запалителната свещ е разстоянието между електродите. Електричеството, преминаващо през щепсела, ще изгори горивото в двигателя. Правилната празнина гарантира, че горивото ще се запали всеки път. Средната разлика е 0,035 и 0,045 хилядни от инч. Ford Mustangs повдигат това ниво само малко.
Фабрични препоръки
Препоръчаната от Ford пропаст на свещта за двигателя на Mustang е 0,054 хилядни инча. Можете да измерите празнината на щепсела с помощта на габарит. Нагласянето на празнината е твърде голямо може да доведе до грешки в двигателя. Прекалено ниската разлика ще доведе до слаба дъга, което също може да причини грешки. Целете между 0.052 и 0.056 хилядни от инч. Използвайте манометъра, за да огънете рамото на свещта, ако празнината е твърде малка. Леко натиснете ръката надолу с пръст, ако празнината е твърде широка.
поддръжка
Рутинна поддръжка с поглед към запалителните свещи се извършва на всеки 20 000 до 30 000 мили. Трябва да проверите проводниците, щепселите и разпределителя, ако са инсталирани. Потърсете напукани или счупени проводници на проводниците на щепсела. Проверете вътрешната връзка за признаци на корозия върху жицата от двата края на жицата. Сменете повредените проводници. Потърсете признаци на сажди, масла, натрупване на въглерод или физически повреди на щепсела. Саждите, натрупването на въглерод и масло показват прекомерно изгаряне или слаби уплътнения. Физическите повреди могат да бъдат резултат от екстремни експлозии в камерата. Трябва да се свържете с механик за пълен преглед в този момент. Сменете повредените или повредени щепсели незабавно. Винаги работете по един щепсел наведнъж, за да не свързвате грешни проводници.
опции
Общите златни запалителни свещи за четири- и шестцилиндрови двигатели трябва да бъдат затворени. Повечето запалителни свещи за осем цилиндъра се предлагат предварително, но трябва да ги проверите. Няколко приставки за изпълнение на пазара се подготвят предварително на подходящите нива, за да позволят оптимална работа. Платиновите и иридиеви тапи предлагат по-стабилна и постоянна искра, подобряваща производителността и пробега на газ. Обновените тапи се предлагат за всички марки и модели двигатели.
