Съдържание
Много лодки са оборудвани с метър, който е бил използван. Въпреки че тези знания могат да бъдат полезни, важно е да знаете къде отива двигателят. Износването и скъсването се появяват вътре в носача на двигателя, когато двигателят се използва в продължение на много часове без поддръжка. Следователно, знаейки колко часа е бил използван във вашия извънбордов двигател.
Стъпка 1
Проверете двигателя за установен часовник. Обикновено електромерът може да се намери над двигателя или някъде около зоната на управление на лодката. Цифрите на електромера показват колко часа е бил използван двигателят. Ако няма часовник, той трябва да бъде монтиран от морски механик.
Стъпка 2
Свържете се с предишния собственик на лодката, ако е възможно, за да видите дали е бил инсталиран часовият уред след закупуването на лодката или дали е дошъл с лодката. Понякога в ръководството на собствениците има тази информация. Ако електромерът е на лодката от производството, отчитането е точно.
Стъпка 3
Изчислете груба оценка на часовете. Използвайте просто умножение, за да определите времето на изпълнение. Например, ако лодката се е използвала само веднъж на ден, прогнозната употреба би била равна на 300 часа.
Проведете тест за компресия на двигателя. Тестът, който може да бъде завършен от морски механик, определи количеството износване, което двигателят е издържал. Докато броят на часовете не може да бъде определен чрез тест за компресия, оценка на продължителността на работа може да се изчисли от износването на двигателя е издържал. Добре износеният двигател има повече от по-малко напрегнат двигател.
Съвети
- Ако часовият метър някога е бил изключен по време на живота на лодките, броят на часовете няма да бъде точно отразен.
- Тестът за компресия може също да покаже ранни признаци на повреда на двигателя или да определи необходимите ремонти.
Предмети, които ще ви трябват
- Лодочен двигател
- Часов метър
