Съдържание
Когато влезете в колата си и завъртите ключа, очаквате да започне. Именно това се случва с по-голямата част от хората, преминаващи през този ежедневен ритуал. Въпреки това, има някои хора, които казват малко молитва, преди да завъртят ключа. Защо? Те имат лоша батерия и често е игра на отгатване за това дали въртят ключа си или не. За щастие има начини да се поправи тази ситуация, без да се сменя батерията. Това може да се направи с малка инвестиция и няколко инструмента.
Стъпка 1
Подгответе батерията. Сложете предпазните очила. Почистете стълбовете за батерията чрез почистващо устройство за батерии на всеки пост на батерията и го завъртете напред и назад, докато стълбовете станат чисти и светли.
Стъпка 2
Извършете тест за натоварване. Свържете първо товара към положителния терминал на батерията и след това към отрицателния пост. (Положителният пост ще бъде маркиран с „+“.) Това ще предотврати появата на искри. Включете теста за натоварване и проверете дали товарът не пада под 12 волта. Ако глюкомерът падне до дъното на скалата и остане там, батерията не може да бъде запазена и подменена.
Стъпка 3
Отстранете капаците на клетките. Поставете отвертка под ръба на капака на клетката и внимателно я извийте. Извадете капака и го оставете настрана.
Стъпка 4
Извършете тест с хидрометър. С помощта на хидрометъра изстискайте крушката и поставете тръбата в клетъчна батерия. Стиснете крушката няколко пъти, за да разбъркате разтвора на батерията. Ако разтворът е тъмен цвят, клетката е лоша и ще трябва да смените батерията. Изтеглете течността в скалата на хидрометъра, като изстискате крушката и я освободите, докато епруветката е в разтвора. Обърнете внимание към кой цвят се вдига течността. Зеленото означава, че батерията е добра; бял, справедлив; и червено, има нужда от зареждане. Освен това, уверете се, че батерията покрива оловото във всяка клетка поне 1/8 инча. Повторете този тест на всички клетки. Запишете показанията с химикалка и хартия.
Стъпка 5
Тествайте клетките. Поставете положителната сонда на волтметъра върху положителната стойка на батерията, а отрицателната - в първата клетка. Ако клетката не чете поне два волта на глюкомера, има проблем с тази клетка. След това поставете положителната сонда в първата клетка, а отрицателната - във втората. След това поставете положителната сонда във втората клетка, а отрицателната - в третата. Продължавайте това, докато не сте тествали всички клетки. Следете показанията. Крайното четене трябва да бъде нула.
Добавете химикалите за третиране (по избор). За да възстановите батерията и да почистите клетките, следвайте инструкциите на производителите на химикали и химикалите в клетките. Сменете капаците на клетката и поставете батерията на бавно зареждане за минимум 24 часа.
връх
- Използването на зарядно устройство е най-добрият начин да поддържате зареждане. Батерията, която е изтощена, трябва да се зарежда бавно за 24 часа.
предупредителен
- Винаги закачете първо положителния кабел и го извадете последен. Това ще предотврати опасни искри.
Предмети, които ще ви трябват
- Защитно износване на очите
- Пластмасова фуния
- Акумулаторен хидрометър
- Почистващ блок / клема за акумулатор
- отвертка
- Волтметър с сонди
- Тестер за зареждане на батерията
- Лечение на батерията (незадължително)
- 6/12-волтово зарядно устройство / дросел
