Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Предмети, от които ще се нуждаете

Електромагнитът на стартера превръща електрически сигнал от ключа за запалване в сигнал за високо напрежение, който активира двигателя на стартера. Служейки като мощен релеен превключвател, соленоидът функционира като първоначално устройство за стартиране на автомобила. Соленоидът може да предава до 200 ампера и трябва да се включва и изключва всеки път, когато автомобилът стартира. Понякога контактите с високо напрежение във вътрешността на соленоида могат да изгорят, да се залепят или да се залепят, което води до състояние без старт. Замяната на соленоида на стартера с нов стартер не винаги трябва да се прави. Соленоидът се поддава да прави точно това и това може да се постигне чрез това.

Стъпка 1

Поставете автомобила в неутрално положение с аварийната спирачка. Повдигнете батерията и изключете отрицателния извод на батерията. Повдигнете автомобила с подов крик, достатъчно висок, за да поставите две стойки за крик под всяко колело. Обърнете се към ръководството на собствениците си за правилната процедура за премахване на стартера.

Стъпка 2

Плъзнете под превозното средство и извадете жицата и двата (или три) проводника за запалване на гърба на соленоида. Уверете се, че знаете правилното положение на проводниците за повторно инсталиране.

Стъпка 3

Извадете големите монтажни болтове на стартера с подходящия гнездо (използвайте разширение на гнездото за труднодостъпни болтове). Издърпайте стартера от неговия монтаж, като го завъртите и завъртите, докато не излезе. Поставете стартера в порок, като леко стегнете кутията.

Стъпка 4

Извадете дебелия проводник, който свързва соленоида към стартера. Използвайте отвертка Phillips, за да премахнете облегалката на соленоида (някои плоски може да имат малки болтове).

Стъпка 5

Издърпайте малкото кръгло бутало и внимавайте към пружината и малката топка в края му; пазете пружината и топката и не забравяйте как се побира върху буталото. Извадете двете шипове от външната страна на корпуса на соленоида. Тези шипове поддържат двата медни контакта на място. Извадете старите медни контакти.

Стъпка 6

Поставете новите медни контакти (части от комплекта) на техните места и поставете шпилките обратно на тяхно място. Затегнете двата шпилкови болта. Вземете старата пружина и я инсталирайте върху новото бутало, предоставено в комплекта. Натиснете буталото обратно в соленоида, като държите напрежението на пружината.

Стъпка 7

Поставете електромагнитната плоча, като се уверите, че пружината и топката са се приведели в съответствие със седалката на плочата. Завинтете плочата обратно към соленоида с помощта на отвертка или малък гнездо.

Стъпка 8

Прикрепете дебелия стартов проводник към соленоида и го затегнете. Плъзнете обратно под превозното средство и подравнете стартера към повърхностния му монтаж. Сменете адаптера с гнездото и разширението.

Стъпка 9

Свържете отново проводниците на запалването и основния проводник на стартера към техните стълбове Сменете всеки щит за пръски, напречен елемент или част на окачването, за да стигнете до стартера.

Повдигнете автомобила и извадете стойките на крика. Свържете отново отрицателния извод на батерията. Стартирайте автомобила няколко пъти, като се уверите, че соленоидът се свързва всеки път.

Предмети, от които ще се нуждаете

• Подов крик
• Джак стои
• Ръководство за собственици
• Комплект гнездо и гаечен ключ
• Отвертки (слот и Phillips)
• Комплект стартов соленоид
• Скамейка на пейка (ако е приложимо)