Съдържание
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- Стъпка 9
- Стъпка 10
- връх
- предупредителен
- Предмети, които ще ви трябват
Бавните течове се получават, когато гума се изтегли във въздуха. Честите виновници включват ноктите и винтовете. Въздухът бавно изтича на мястото на пункцията, намалява налягането и причинява работата на вашата гума.
Стъпка 1
Определете кой има бавен теч. Гумата може да бъде видимо по-малка от обичайната или омекотена на пипане. Използвайте при необходимост, ако е необходимо.
Стъпка 2
Задушената гума на автомобила е дървен блок или клин зад него. Задръстването или стабилизирането предотвратява движението на автомобила. Ако имате превозно средство с ръчна скоростна кутия, включете аварийната спирачка за допълнителна защита.
Стъпка 3
Опитът за намиране на обекта предизвиква бавното изтичане. Ако можете да го видите, не може да се направи безопасно. Ако не можете да видите обекта, прочетете ръководството на собствениците си за инструкции и повдигнете автомобила.
Стъпка 4
Проверете колелото за чужди предмети или пробиви.Ако не виждате нищо, сте го направили, като добавите течен сапунен съд или почистващ спрей към вода. Трябва да видите видимо бълбукане на мястото на бавното изтичане.
Стъпка 5
Извадете източника на теч - като гвоздея или винта - с помощта на чифт клещи или отвертка. Ако сте открили мястото на пункцията, но няма остър предмет за премахване, обектът може да е изпаднал по време на движение. Продължете ремонта си.
Стъпка 6
Заредете щепсела в края на инструмента за поставяне, предоставен във вашия комплект за ремонт. Щепселът е тънък, гумен цилиндър, а инструментът за поставяне е подобен на отвертка с дръжка, наподобяваща буквата "Т."
Стъпка 7
Хванете Т-образната дръжка и подравнете тапата с мястото на пункцията. Натиснете тапата в мястото на пункцията, като се наклоните върху Т-образната дръжка, като оставите половината инча от тапата да стърчи над протектора.
Стъпка 8
Издърпайте внимателно инструмента за поставяне на Т-образна форма от гумата. Сега щепселът е на мястото си.
Стъпка 9
Добавете въздух към гумата с помощта на въздушна помпа, като например такава на бензиностанция и една към препоръчаното налягане. Намерете препоръчителното налягане вътре в крилото на вратата на вашия автомобил, ако не сте сигурни - потърсете число, последвано от „psi“, което означава лири на квадратен инч. Обърнете особено внимание, когато добавяте въздух в екстремно време, но никога не прекалявайте или прекалявайте с гумите въз основа на температурата.
Стъпка 10
Спуснете внимателно колата, ако я закачите и я извадете.
Проверете отново налягането в гумите с помощта на вашия габарит. Ако сте на правилното място, успешно сте кръпка на колелото си. Изрежете излишната тапа, стърчаща от гумата, като използвате нож за бръснач.
връх
- Поправете бавните течове при стайна температура, за да осигурите точни показания на налягането на въздуха. Външната температура влияе върху налягането с 1 psi на всеки 10 градуса по Фаренхайт.
предупредителен
- Поправете бавните течове възможно най-скоро. Продължаването на шофирането може бавно да скача, за да причини трайни повреди.
Предмети, които ще ви трябват
- Манометър в гумата
- Колела с джанта
- Жак за гуми
- Комплект за ремонт на гуми (щепсел, инструмент за поставяне на щепсела и лопатка)
- Сапунена вода в бутилка със спрей
- Въздушна помпа
- Бръснач нож
