Съдържание
Ford разработи 8,8-инчовия диференциал предимно за своите камиони, спортни полезни превозни средства и микробуси, но някои живи автомобили със среден и пълен размер също предлагаха оборудването. Многобройни версии на 8.8 с различни скорости на предавките и броя на предавките и шлицовете на пазара.
Основни спецификации
8,8-инчовото шесто предавателно число включва 3,08 към 1, 3,27-към-1, 3,31-към-1, 3,55-към-1, 3,73-до-1 и 4,10-към-1, според Drivetrain. Коефициентите на предавките зависят от годината и модела на автомобила Ford. Предавката на пръстена е с диаметър 8,8 инча, като кутията с една част е закрепена с болтове с резба 10 7 / 16X20 инча. Шестерната е с диаметър 1.626 инча с 28-шлицова ос на оста през 2001 г. и 31 шлица от началото на 2002 г.
Спецификации на въртящия момент на монтажа
Монтажът на болт на капака трябва да бъде затегнат до 28 до 38 фута. Отклонението на зъбното колело изисква от .008 до .015 фута. Закрепването на зъбното колело изисква от 70 до 85 фута въртящ момент.
приложения
Ford използва 8,8-инчовия диференциал за четирилитровите микробуси Aerostar, Bronco и Explorer SUVs от 1980-те и 90-те, компактни четирилитрови пикапи Ranger, пълноразмерни пикапи F-150 и F-250 и Mercury Capris и Cougars. Съвременните F-Series и Rangers продължават да използват 8,8-инчовия диференциал.
