Съдържание
Системата на задния мост, рамата и окачването на Ford Falcons от 1960 до 1970 г., свързана с оста, не се е променила малко по време на 10-годишното производство. Въпреки това, монтажа на задния мост и крайното предавателно число.
кадър
Ford монтира задния мост към рамка, която има 109,5-инчово междуосие. До 1970 г. междуосието нарасна до 117 инча, като общите спецификации на оста се променят към различни изисквания за мощност и въртящ момент на двигателя.
ос
Задният край има жив заден мост с телескопични амортисьори и полуелиптични листови пружини. Съответстваща на задната ос е системата за предно окачване с еднакви дължини на носачите, телескопични удари, пружини и прът с диаметър един инч. Соколите, оборудвани с шестцилиндрови двигатели, имаха 7,25-инчов комплект задна ос, докато V-8 захранващите соколи имаха 8-инчов монтаж на задната ос. Крайното задно предаване е 3.10 към 1 за Falcon от 1962 г., 3.25 към 1 през 1964 г. и 2.80 към 1 през 1965 г.
Колела
Към рамата и задния мост са монтирани 16-цолови джанти, гуми 205 / 60R15 и предни и задни барабанни спирачки. Дисковите спирачки отпред бяха опционални.
трансмисия
Предаването на мощност от двигателя към задния мост беше три- или четиристепенна ръчна скоростна кутия или двустепенната автоматична трансмисия Ford-O-Matic.
