Съдържание
Често пъти, колкото по-малка е колата, толкова по-трудна може да бъде поддръжката. Това важи за Ford Focus и неговия резервоар за гориво. Ако е необходимо да извадите резервоара по причината, са необходими малко повече усилия, за да изключите всичките му връзки (включително тези към изпускателната система), отколкото при някои други автомобили.
подготовка
Добра идея е да използвате колкото се може повече бензин, преди да се подготвите да извадите резервоара. След това освободете налягането на горивото, като премахнете предпазителя на горивната помпа от предпазителя; трябва да е предпазител № 12. Сега се опитайте да стартирате колата; ако се включи, тя трябва да спре след няколко секунди. След като двигателят стартира, го натиснете за още няколко секунди. Когато налягането изчезне, отворете капачката за газ и изключете отрицателния кабел на батерията. Изсипете останалия бензин в бензинова кутия; използвайте комплект за вакуумна помпа на основата на вакуум. Блокирайте предните колела като предпазна мярка, след това повдигнете задния край на автомобилите и свалете задните колела.
Извадете резервоара
Изключете изпускателните системи на резервоара, като премахнете гайките за фланец зад гъвкавата тръба; ще ви е необходима стойка за оси или друг тип опора за този край на системата. Извадете топлинния щит, като премахнете неговите крепежни елементи с "плоска гайка". След това откачете монтажните гуми за изпускателната система отпред и отзад; това ще бъде специален инструмент от магазин за части. Не е необходимо да премахвате задния край на ауспуха; просто оставете да стои върху задната част на задното окачване. Изключете тръбата и вятъра, като разхлабите скобата на маркуча; не използвайте остри инструменти на скобата или може да повредите тръбата. Извадете кутията с дървени въглища в задната част, като изключите маркучите и натиснете металната скоба, за да можете да повдигнете касетата нагоре и назад. Изключете захранващите и връщащите линии от горивния филтър, като освободите техните фитинги; трябва да поставите контейнер под филтъра, за да хванете горивото, което излиза. Болт на резервоар с болт и болт. Постепенно спуснете резервоара и изключете всички други линии, ако е необходимо; това трябва да включва щепсела за окабеляване на горивната помпа и габаритната грешка.
