Съдържание
Скоростната кутия е механичен корпус, който държи взаимосвързани зъбни цилиндри, които се въртят или въртят на централните оси.Тези трансмисии обикновено се наричат скоростни кутии, въпреки че обикновено имат други скоростни кутии, които изискват предаване, като задното задвижване и безброй други части, които изискват намаляване на предавката. Зъбните колела се предлагат в много форми, като шпори, спирални, конусни и червячни конструкции. Маслото за скоростна кутия е смазка, използвана за намаляване на триенето и износването между движещите се предавки. Различните скоростни кутии се определят от различните скорости на предавките и температурите, създадени от тях.
Предотвратяващи ръжда масла
Редукторните масла, предотвратяващи ръжда, са съединения на основата на петролна или минерална основа, които съдържат инхибитори на ръжда. Тези редукторни масла се предлагат в два различни класа, моноградно и многоградно зъбно колело. Моноградното зъбно колело е проектирано да се използва при определени "нормални" температури, докато многоградното зъбно колело може да се използва при нормални температури. Предимството на редукторните масла за предотвратяване на ръжда е, че те удължават живота на зъбните колела, като същевременно позволяват на зъбните колела да работят при високи температури. Това масло за скоростната кутия се използва най-добре в скоростни кутии с ниско натоварване.
Масла за екстремно налягане
Екстремно налягане (EP) Маслото за скоростна кутия EP е многоградно и има същия ефект като добавките против пенообразуване, които предотвратяват сгъстяването на маслото и загубата на неговата способност. Животът на скоростната кутия на EP е ограничен поради всички добавки. Този тип скоростна кутия се използва най-добре за скоростни кутии, които работят под голямо налягане. Много стрес върху зъбните колела кара зъбните колела да се износват по-бързо; EP редукторното масло удължава живота на тази скоростна кутия с високо натоварване.
Синтетични зъбни масла
Синтетичното редукторно масло е масло на скоростна кутия, съставено от полиалфаолефини (PAO), естерни масла или полигликоли. Синтетичните редукторни масла са многоградни и включват всички добавки като част от състава му. Тази скоростна кутия може да работи при изключително високи или ниски температури. Той предотвратява ръжда, разпенване вътре в скоростната кутия и износване на зъбните колела. Синтетичните масла се използват в околната среда, те се използват в околната среда, а метеорологичните условия са лоши.
